Catégorie : Actualité

Contrairement à que laissait supposer les récentes « annonces » de Renault et Stellantis, laissant entendre que la rentrée de septembre 2022 s’avérait moins « compliqué » que la fin de l’été 2021, les choses ne sont pas aussi idylliques …
La production de voitures à l’usine Stellantis de Sochaux sera suspendue jusqu’à samedi, a confirmé le constructeur à Reuters. Faisant suite à des propos d’un responsable syndical allant dans ce sens. Ce dernier avait cité la pénurie de semi-conducteurs comme raison de l’interruption.

La Californie est en passe d’exiger que toutes les nouvelles voitures, camions et SUV vendus dans l’État soient alimentés à l’électricité ou à l’hydrogène d’ici 2035.
Ce sera alors la fin des ventes de véhicules neufs dotés de moteurs thermiques.

Et re voilà le serpent de mer : l’épineuse question de détermination des responsabilités dans le cas de la voiture autonome. Le Royaume-Uni a tranché : en cas d’accident survenant sur son territoire, les constructeurs de véhicules offrant la fonctionnalité de conduite automatisée seront pénalement responsables.
Une exception toutefois : ils seront dégagés de leur responsabilité si le mode autonome a été désactivé.

Dodge occupe le devant de la scène ces derniers jours. La Challenger Shakedown inaugure la liste des 7 versions ultimes des muscle cars thermiques de la marque.