Ford prévoit de produire à terme jusqu’à un demi-million de pickup trucks entièrement électriques par an dans son usine de BlueOval City, dans l’État américain du Tennessee. Selon le constructeur, la construction de l’usine de véhicules électriques et de batteries est en bonne voie pour démarrer la production comme prévu en 2025.
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FE Sao Paulo 2023 : Evans et Jaguar en forme
La Formule E faisait un arrêt au Brésil, à Sao Paulo. Après quelques circuits qui faisaient bonne figure, on a retrouvé ici un circuit bosselé (avec des voitures qui décollaient !) et pas forcément très intéressant niveau tracé (pas de virage rapide par exemple).
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Podcast 243: l’essentiel de la semaine automobile
Au programme cette semaine: la cartographie des vols en France, la croissance du marché européen et du barème kilométrique, les super-profits des autoroutes. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
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Les thermiques pourront être vendus après 2035
L’Allemagne et ses alliés ont fait céder l’Europe. Ceux qui étaient contre l’interdiction pure et simple du moteur thermique ont obtenu que les véhicules neufs pourront encore être thermiques après 2035 à certaines conditions. Le thermique n’a pas dit son dernier mot !
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A Tours les véhicules électriques devront payer !
C’est une information de la Nouvelle République, après 4 ans de gratuité pour les véhicules électriques (VE) dans la ville de Tours, le stationnement deviendra payant à partir du 1er juillet 2023. Incitation ? Pour quoi faire ?
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ElectroMobility Pologne utilisera le design de Pininfarina
ElectroMobility Poland (EMP), un fabricant de véhicules électriques en herbe soutenu par le gouvernement polonais, souhaite ajouter une touche italienne à sa filiale Izera EV. L’entreprise travaille avec la société de design italienne Pininfarina, qui doit concevoir trois voitures électriques : un SUV, une berline et un break.
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VW : plus de 3 millions de petits VE d’ici 2030
Volkswagen prévoit de produire un total de trois millions de petites voitures entièrement électriques dans ses usines espagnoles de Martorell et de Pampelune entre 2025 et 2030. Le nombre total devrait être encore plus élevé avec le modèle d’entrée de gamme annoncé pour 2027. Il n’est toutefois pas certain qu’il soit produit en Espagne.
L’annonce a été faite par Seat (filiale de VW) lors de sa conférence de presse annuelle.
Lamborghini LB744 : 13 modes de conduite pour la remplaçante de l’Aventador
Lamborghini se met au diapason des contraintes modernes et amorce son électrification. La prochaine supercar propsera une grande variété de modes de conduite, y compris un « sage ». Les temps changent…
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Raccourcir la durée des concession d’autoroute ?
Le Ministère de l’Economie a enfin publié le rapport qu’il avait commandé sur les « super profits » des concessionnaires d’autoroute. Devant ces profits doubles par rapport à ce qu’ils étaient prévus, le Ministre Le Maire envisage de raccourcir les concessions si le Conseil d’Etat autorise la mesure.
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