Alors que le se profile une déclinaison cheveux et chevaux au vent.
Actualité
offensive depuis des mois maintenant, la marque britannique présentera très prochainement celle qui pourrait se poser comme nouvelle référence sur le segment de niche, ultra niche, des hypercars.
C’était son ultime mise en avant et en vedette avant ce 28 juin et sa révélation en détails. A l’occasion du Festival of Speed de Goowdood Partiellement révélée.
Alors que le prochain en dévoiler et détailler davantage sur ce nouveau fruit du partenariat entre l’Alliance Renault / Nissan et Daimler, le prochain Mercedes GLT peaufine son développement.
Fiat prend soin de sa 500, et de ses multiples aspects. A la 500S le Sport donc. Et pour le côté chic, c’est à Riva de jouer le rôle de l’icône italienne du luxe. Pour 500 exemplaires numérotés.
Les gouvernement argentin et brésilien sont parvenus à un nouvel accord portant sur les échanges entre les deux pays en matière d’automobile. Avant la mie en place d’un accord de libre-échange en 2020.
Le Mitsubishi Outlander s’est taillé une belle présence en Europe avec sa version hybride rechargeable. Et au salon de Paris, le concept Ground Tourer pourrait nous donner un aperçu de son renouvellement.
Ford ne perd pas de temps, et après la victoire dans sa catégorie de la Ford GT aux 24H du Mans, une nouvelle livrée est dévoilée pour la version de série.
Pas une Twingo RS mais une Twingo en survêtement quand même. Pas une Twingo RS ? Strictement non. Mais un rapports poids / puissance plus évocateur et des performances plus intéressantes que la précédente Twingo II GT cousine de plateforme de Clio. Alors pas une Twingo RS ? Non une Twingo III GT dont ne connait pas encore le positionnement tarifaire.
Intégralement détaillée avant ses premiers tours de gommes et roulage dynamique à Goodwood, revoici la sculpturale et carnivore plante verte coiffant la gamme du coupé sportif Mercedes-AMG.
