700 euros la Bentley Mulliner, évidemment on ne parle pas d’une voiture grandeur réelle. En fait, on ne parle même pas d’une voiture puisqu’il s’agit d’un tricycle pour enfant. De quoi vivre un peu le rêve d’une Bentley par procuration ?
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Alfa Romeo planche déjà sur la prochaine supercar exclusive
Le potentiel de la marque Alfa Romeo est en effet immense pour développer toute une série de modèles iconiques inspirés par le patrimoine.
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C’est quoi la voiture que le roi Charles III utilise en France ?
Le Roi Charles III d’Angleterre est en visite officielle en France. Sur les images de son arrivée à l’aéroport d’Orly, on a pu le voir entrer, avec la Reine Camilla dans une voiture insolite. C’est quoi cette voiture royale ?
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David Brown Automotive électrise la « vraie » Mini
La tendance n’est pas prête de s’arrêter. La nostalgie bat son plein, tout en s’adpatant à l’électrique pour continuer d’accéder aux centres urbains de plus en plus restrictifs.
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Fiat lance la version à hybridation légère de la 600
Longtemps absent du segment suite au non renouvellement de la Punto, Fiat a décidé de revenir sur le segment B avec la Fiat 600, présentée ici en version « Hybrid » après que la version 100% électrique ait eu les premiers honneurs.
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Oscar Piastri jusqu’en 2026 avec McLaren
Son arrivée chez les « papayes » avait un peu bouleversé le Landerneau de la F1, Oscar Piastri a montré de bonnes choses cette saison et c’est naturellement qu’il est prolongé jusqu’à la fin de 2026. Il va falloir s’habituer à lui.
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Non, la France n’a pas investi deux fois plus dans la route que le rail
Dans un rapport publié par Greenpeace et repris en chœur par les médias (qui reprennent des dépêches d’agence) il est dit que l’Europe a « investi 66 % de plus dans le réseau routier que dans le rail ces 30 dernières années ». C’est pire pour la France. Sauf qu’évidemment c’est bien plus compliqué que cela.
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Volkswagen dégaine le nouveau Tiguan
La troisième génération de SUV compact Tiguan, l’un des best-sellers de VW avec plus de 7,6 millions d’exemplaires écoulés depuis 2007, arrive. Face à une concurrence qui sort les griffes, le SUV compact allemand revient profondément révisé.
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63h35 du sud au nord de l’Europe en voiture électrique !
« Les longs trajets en voiture électriques ne sont pas possibles » peut-on souvent lire en réaction à l’engouement des VE. Pourtant, un équipage en Hyundai Ioniq 6 vient de traverser l’Europe du sud au nord en 63h35 soit 7 heures de moins que le précédent record électrique. Et le temps « est proche » de celui théorique en thermique.
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