Le Parlement Européen a adopté en première lecture ce mardi 12 mars 2024 la proposition d’autoriser les méga-camions, alias gigaliners, à rouler sur les routes européennes au sein de l’Union. Mais, tout n’est pas encore fait pour ces géants des routes.
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Exxonmobil : incendie à la raffinerie de Port-Jérôme
Un incendie s’est déclaré lundi après-midi à la raffinerie Esso-ExxonMobil, un site Seveso situé à Port-Jérôme-sur-Seine, entre Le Havre et Rouen (Seine-Maritime).
Une information qui ne fait certes pas la une des journaux, et pourtant cela pourrait bientôt avoir une répercussion importante sur notre approvisionnement en carburants. Souvenez-vous de l’impact des grèves des raffineries !
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RM Sotheby’s : Jody Scheckter met en vente plusieurs F1 à Monaco
La vente RM Sotheby’s du 11 mai prochain à Monaco aura une saveur particulière pour les amateurs de Formule 1. Jody Scheckter, le champion du monde 1979, met aux enchères une collection de 12 véhicules, dont 7 F1.
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Mercedes prolonge la vie de la Classe A
La Mercedes-Benz Classe A était condamnée, mais voici que les dirigeants lui ont accordé un sursis, en décidant de maintenir sa production jusqu’en 2026.
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Porsche Taycan Turbo GT
Dans la course au record de vitesse sur Circuit Porsche n’en est pas à son premier coup d’essai. Après avoir détenu pendant plusieurs années le record du tour du Nürburgring avec ses 911 GT3 RS et GT3 RS. C’est maintenant à bord de son dernier missile électrique la Taycan GT Turbo que Porsche s’est attaqué à battre le record du meilleur temps au tour sur le fameux circuite de Laguna Seca.
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Nouvelles Audi A3 et A3 Allstreet
Le best-seller de la marque aux anneaux connait un restylage pour sa 4e génération (alias 8Y). L’évolution permet à Audi de lancer également la version surélevée, la Allstreet.
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Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ : 585 ch et aucun malus
Les deux versions, berline et break de la Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ sont dévoilées. Fortes de 585 chevaux issus d’un L6 thermique de 3 litres et d’un moteur électrique ces deux variantes sont des hybrides rechargeables et donc échappent au malus CO2 français avec des consommations normalisées proches du litre aux 100 km.
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