Max Verstappen a commencé le weekend en se plaignant du manque de grip à l’avant sur sa voiture. Mais en qualifications, il n’a laissé à personne le soin de signer la pole. Il partira 1er du GP d’Emilie Romagne demain, mais ce n’est pas forcément la meilleure place.
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Fiat Topolino : un drapeau italien qui ne passe pas !
134 exemplaires de la Fiat Topolino ont été saisis dans le port de Livourne pour « faux » Made in Italy
Lire la suiteGrand prix de Monaco historique 2024 : ils ont fait honneur à Senna !
La mémoire d’Ayrton Senna a plané sur cette 14e édition, qui a offert de nombreuses courses disputées. La course dans le sang, beaucoup l’avaient dimanche dernier !
Lire la suiteMorgan et Pininfarina s’associent sur la Midsummer
Les Morgan évoluent par touches délicates. Cette Midsummer n’y coupe pas même si le travail des deux carrossiers est plus important qu’il n’y parait. Surtout, revoir un badge comme Pininfarina sur une aile de voiture fait plaisir.
Lire la suiteIneos Grenadier 1924
Ineos Grenadier 1924 célèbre les 100 ans de la marque britannique de vêtements Belstaff.
Lire la suiteLa 4e génération de Bentley Continental débarque en juin
Celle qui fut en son temps la première Bentley de l’ère Volkswagen et synonyme de renouveau de la marque va bientôt connaître sa 4e génération. La Bentley Continental GT sera entièrement dévoilée en juin prochain, mais laisse déjà admirer sa plastique sous camouflage.
Lire la suiteNio (Chine) : un nouveau modèle de voiture par an sous la marque Onvo
Le fabricant chinois de véhicules électriques Nio a annoncé jeudi qu’il lancerait un nouveau modèle par an sous sa marque Onvo destinée à offrir des véhicules à des prix plus abordables. Il souhaite les proposer à des prix similaires à ceux des véhicules thermiques.
Une annonce faite alors que l’entreprise étend en parallèle sa gamme de véhicules familiaux sur le marché automobile chinois.
Rafale E-Tech 4×4 300 ch, on assume enfin la puissance ?
Depuis l’immédiate Après-Guerre, les constructeurs Français qui étaient en pointe en matière de luxe, construction mais aussi motorisations, ont soudain eu « la puissance honteuse ». Le Renault Rafale E-Tech 4×4 remet un peu les pendules à l’heure avec 300 chevaux hybrides.
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