Selon Auto, Motor un Sport, Daimler plancherait sur la construction d’un second site de fabrication pour la marque Smart, en précisant même que le choix se porterait soit sur les Etats-Unis, soit sur un pays d’Asie. Il faut croire que l’information est sensible, car Daimler n’a pas tardé à démentir fermement…
Insolite
Le bilan Français des J.O. de Pékin est bien terne: 40 médailles, dont seulement 7 en or et le 10e rang mondial. A lui tout seul, Michael Phelps a remporté plus de médailles d’or que l’ensemble de la délégation tricolore! Il faut donc remettre au gout du jour une idée de Philippe Aubert: le goulag automobile.
Le département « Bespoke » de Rolls-Royce répond à toutes les demandes de ses clients. Forcément, les goûts et les couleurs se discutent toujours, mais il y a toujours du bon pour rattraper les (grosses) fautes de goût… L’édition spéciale Peony appartient plutôt à la première catégorie…
Le constructeur italien poursuit sa pénétration en Amérique du Sud en commercilisant, quelques temps après le Brésil, la version break familial, autrement nommée Weekend, de la Palio sur le marché argentin. La déclinaison Adventure Locker ne débarquera qu’ultérieurement comme l’avait annoncé la firme de Turin.
Un coup de cur que ce portfolio des artistes de rue brésiliens Anderson Augusto et Leonardo Delafuente. Toutes les inspirations…
Si chez nous les préparateurs sont surtout focalisés sur les BMW et autres Audi, c’est plutôt la Challenger qui intéresse leurs homologues d’Outre-Atlantique. Après plusieurs annonces, la première à prendre la route pour de bon est la SRT600 Turbo signée Hennessey…
Pour la sixième année consécutive, Lancia sponsorise l’élection de Miss Suisse, qui aura lieu le 27 septembre, à Lugano. Les 16 finalistes ont posé en compagnie d’une Delta sur l’aéroport de Kloten. La gagnante recevra une Delta Oro 1,4l T-Jet 150ch.
Le SUV Seat Tribu, apparu en grande première dans sa version conceptuelle lors du salon de Francfort 2007, pourrait bien (fortement) se cacher sous les traits de ces images dénichées sur la toile. Si son identité définitive reste à déterminer, les racines du SUV ibérique, a contrario, ne font pas l’ombre du commencement d’un doute reprenant délicatement celles du Volkswagen Tiguan. Autant reprendre une recette éprouvée ?
Nissan en Chine c’est précisément deux co-entreprises. L’une pour les utilitaires, ZhengZhou-Nissan, l’autre pour les véhicules particuliers alias DongFeng-Nissan. Cette dernière, détenue donc à 50% par le constructeur japonais et l’autre partie par DongFeng Motors, commencera à exporter des véhicules produits sur le sol chinois avant la fin de l’année 2008.
Dévoilée voici quelques semaines en avant première, la version tricorps de la Gol, dont le nom officiel reste pour l’instant inconnu, pointe le bout de son nez via une photo officielle…