Alors que le haut de gamme, à limage dInfiniti, se développe au travers dun réseau de distribution dédié, les marques « roturières » cherchent la formule pour leurs produits de niche. Des Centres Hautes Performances accueilleront la Nissan GT-R; dans le réseau Fiat on trouvera des « Abarth Corner ». Les boîtes à Scorpion -une vingtaine à terme- sont déjà ouvertes à Bordeaux, Marseille, Strasbourg, et en région parisienne, à Levallois Perret. Les distributeurs, qui ont lexclusivité sur leur territoire, ont aménagés 90 à 120m² dédiés à la vente de véhicules, daccessoires et dobjets Abarth. Mais le réseau simplante aussi dans des communes de plus petite taille comme à Nancy ou à Montbéliard. Les espaces Abarth y sont des lieux de passion pour les « Macchina » à léchappement musical, ou lon trouve un vendeur pilote ou encore un atelier réservé.
Insolite
Amateurs de pourcentages, je vous laisse le soin enfantin de calculer. Sachant que la production de la myhtique Bugatti Veyron s’établit à trois cents unités. Sachant qu’un richissime habitant des Pays-Bas vient de s’offrir son troisième exemplaire. Question : quelle est sa part personnelle de la production de la supercar produite par la firme de Molsheim ?
Exactement deux semaines avant sa présentation officielle, le tout nouveau Citroën C3 Picasso se dévoile au public parisien dans le showroom de la marque sur les Champs-Elysées, le C42. Un premier contact de visu qui permet de se forger une opinion sur le design de ce petit monospace, concurrent direct des Renault Grand Modus, Nissan Note et Opel Meriva.
Pas assez agressifs ou délirants selon la clientèle américaine et voilà donc que Mercedes invite les préparateurs présents au SEMA Show 2008 de dispenser leur savoir-faire sur le SUV GLK. Nous savions déjà que RENNtech s’était penché sur le carré allemand à travers une préparation « inspirée » des bolides de Pikes Peak. Aujourd’hui trois nouveaux exemplaires complètent (pour l’instant) le programme.
Non, ce n’est pas un site créé par un internaute qui hait excessivement les Fiat. Fuck est tout simplement distributeur Fiat au Brésil (où il est présent dans 4 villes différentes.) On connaissait les noms de villages malheureux, les noms de voitures malheureux, voici donc les noms de concessionnaires malheureux.
Même sil limitait quelque peu la casse en effectuant une magnifique remontée qui le fera passer de la quinzième à la septième place finale derrière Felipe Massa à Monza, rien ne va plus pour Lewis Hamilton qui voit fondre son avance sur le petit pilote brésilien à chaque grand prix. Certes, McLaren continue de grappiller des points sur la Scuderia Ferrari, mais à seulement quatre courses de la fin de saison il serait temps pour lécurie de Woking de passer à la vitesse supérieure si elle ne veut pas laisser les deux titres séchapper comme elle la déjà fait en 2007. Heureusement, Ron Dennis peut compter sur la créativité de ses troupes. La preuve, voici – en vidéo sil vous plait – ce qui va permettre aux deux monoplaces grises et rouges de dominer le prochain Grand Prix de Singapour grâce à une ingéniosité inouïe.
L’édition 1959 du Motorama de GM s’ouvre en fait à la fin de l’année 1958. Mais avec l’évolution des murs, en particulier l’arrivée de la télévision dans les foyers américains, rend cet événement bien moins attirant. Malgré une réduction du programme à seulement deux villes, GM s’efforce néanmoins de proposer à son public des dream cars attrayants, au nombre desquels on peut en particulier citer les Firebird III ou surtout l’étonnante Cadillac Cyclone
Après avoir révisé cet été ses objectifs 2008 à la baisse (de 10% à 5% par rapport à 2007), Renault ne devrait finalement pas réussir à atteindre ce résultat. Depuis le début de 2008, l’augmentation du volume des ventes se stabilise à 2.1%. Inverser la tendance s’avérera donc bien compliqué avec l’enlisement des différents marchés européens (les plus significatifs commercialement pour la marque au losange) et le ralentissement global de l’économie.
A loccasion dun joli rassemblement de voitures de sport sur le circuit Paul Ricard il y a quelques mois, les propriétaires de F430, 911 GT3 et autres Lotus Elise avaient la surprise de tous se faire dépasser sur la piste par une vieille Golf 2 noire. Bien évidemment, même si cela pouvait paraître quelque peu humiliant pour toutes les autres voitures de sport, il fallait dire que cette Golf navait plus rien dorigine, quelle était dépouillée à lextrême et mue par un VR6 de plus de 350 chevaux. Et bien dans le genre humiliation de sportives par de fausses poubelles roulantes, il existe encore bien pire ailleurs !
Le fabricant d’automobiles de Malaisie Naza dévoile son nouvel étendard familial (sept places) à travers ce Citra II Rondo directement dérivé du Kia Rondo/Carens. Le constructeur procède également à l’assemblage de véhicules de marques diverses comme Peugeot (cf la 206 Bestari) et Kia.