Lada (constructeur russe, donc) a un certain sens de la cohérence pour le nom de son dernier concept car. Celui-ci sappelle Revolution, il est rouge et il a été présenté en octobre ! Par contre, on ne peut pas affirmer quil sagit dune révolution stylistique.
Insolite
Alors que Pixar a officialisé la sortie d’un second film Cars en 2011, les fans de ce film d’animation, petits ou grand, peuvent découvrir trois véhicules du film réalisés à échelle réelle: Martin, Sally Carrera et Flash McQueen…
Alors que l’on ne la croise pas encore dans nos rues, l’Insignia développe déjà sa gamme avec l’arrivée programmée d’une version EcoFlex. Un modèle qui compte jouer à la fois la carte performance et écologie, à l’image d’une Passat BlueTDI…
Annoncé quelques jours avant l’ouverture du Mondial, le premier coupé du petit artisan français vient renforcer la gamme aux côtés des Speedster II et Cevennes dont il dérive. La réalité confirme les premières impressions du teaser avec un style décalé.
L’actualité du moment ne se résume pas uniquement au Mondial de l’Automobile de Paris (bon d’accord on tourne énormément autour, rendez-vous international de poids oblige). Ainsi apparaît la dernière préparation de Kicherer sur une base de Mercedes. Aujourd’hui le coupé 600CL revu et survitaminé.
Sur le stand de la firme au lion du Mondial de Paris, à quelques encablures d’une certaine Peugeot RC Hymotion 4 présentée en guise d’étude 100 % conceptuelle, on trouve la présence du Peugeot Prologue HYmotion 4. Crossover compact à mi-chemin entre 4×4 et monospace, teinté d’un esprit (et gabarit) SUV, le modèle préfigure concrètement celui que tout le monde connaît depuis longtemps sous l’identité de 3008.
Oui, la question est posée mais à la lecture de certaines déclarations de Gilles Michel, directeur général de la firme aux chevrons, la production en série du C-Cactus s’inscrirait réellement sur le programme des prochaines années de Citroën. La « 2CV du 21e siècle » pourrait ainsi débarquer sur les marchés dans les trois à quatre années à venir en version hybride ou électrique. Présenté au salon de Francfort 2007 avant Genève cette année, le C-Catus s’expose évidemment à Paris dans une déclinaison 100 % électrique.
Le Mondial de l’automobile de Paris est avant tout une grande fête. Certains y viennent pour récolter des catalogues ou des posters, d’autres y viennent pour conduire des voitures et d’autres enfin cherchent des renseignements afin d’acheter une nouvelle voiture. Tout se passe très bien, sauf que…
Au Mondial de l’automobile, tous les constructeurs voudraient nous faire croire que leurs franchisseurs de trottoirs sont des militants écologistes. Pas de ça avec le Land’. Avec son profil de parpain, ses 1,9t et son châssis séparé, il affiche logiquement un « G » en matière d’émissions de CO2 (et encore, c’est parce que l’échelle s’arrête à cette lettre!) Une facétie de plus pour cet éternel marginal.