Confirmation, au fil des sujets publiés quotidiennement dans les colonnes du blogauto concernant le prochain SEMA Show 2008, la Dodge Challenger y sera incontournable. Il ne se passe presque pas une journée sans qu’un tuner, un constructeur ou un préparateur ne dévoile son travail sur la musculeuse américaine. Aujourd’hui la firme Hotchkis, spécialisée notamment dans les suspensions sportives, avance ses deux modèles. Peu de détails malheureusement.
Insolite
Il y a deux ans, Li Shi Guang Ming avait son propre stand au Mondial. Cette année, cest limportateur China Automobile France qui présentait sur son stand un des véhicules de la marque, un prototype de petite citadine électrique dénommée Chika. Cette Chika nest en fait autre quune évolution de la Tang Hua déjà vue il y a deux ans et rebaptisée Book of Songs lors de sa présentation à Detroit.
Né en 1974, le Leyland Sherpa est officiellement mort de vieillesse 33 ans et 6 badges plus tard. Afin de laisser place au Maxus. C’était sans compter sur les Turcs de BMC, qui continuent de le produire, sous le nom de BMC Levend.
Le tuner japonais Job Design dévoile l’une de ses dernières préparations réalisée sur la base de la Mercedes CLS et qui s’inspire de la philosophie de la Lexus LS600h : kit carrosserie et ambiance ras du sol.
Parmi les nombreuses autos écolos présentées au Mondial, la Solo hongroise est sans aucun doute la plus singulière. Elle compte en effet résoudre deux problèmes importants dus au mode de vie dans nos sociétés occidentales : le trou dans la couche dozone et lobésité.
Question design, le Kia Soul était une des nouveautés les plus marquantes de ce Mondial. Dailleurs, ce modèle pourrait bien donner un coup de fouet à limage de Kia. Ce crossover urbain, concurrent direct du Toyota Urban Cruiser, a tout les atouts ou presque pour devenir un véhicule branché.
La physionomie du marché automobile des décennies à venir commence sérieusement à prendre forme. Au dernier Mondial de lAutomobile, les constructeurs rivalisaient dinventivité ( et parfois dhypocrisie ) pour coller aux tendances actuelles qui passent toujours par une volonté dafficher à tout prix leur fibre vertes. Mais les prochaines Toyota Prius, Honda Insigh et autres Chevrolet Volt auront beau permettre de reboucher le trou de la couche dozone et garder les gros glaçons de la banquise en bon état, elle nen demeureront pas moins sérieusement ennuyeuses pour les intégristes bornés comme moi ( et peut-être vous ). Oui, certains comme Tesla ou Venturi font un minimum defforts, mais rien ne remplacera jamais un bon vieux moteur thermique encore plus polluant que bruyant. Dans le marasme économique actuel, rien ne vaut une bonne bouffée dans les échappements latéraux dune AC Cobra
L’automobile est souvent le bouc émissaire de nombre de maux de notre société, à tort ou à raison, qu’il s’agisse de sécurité, de pollution, de pouvoir d’achat et j’en passe. Je suis même surpris qu’aucun économiste n’ait été invité au journal de 20H pour nous expliquer en quoi elle était responsable de la crise financière internationale… Au moi de Mars, le salon de Genève lui redonnera la place qui est aussi la sienne, celle de la passion et de l’émotion…
Inutile de revenir sur le Lexus LF-Xh, pensiez-vous On en a déjà parlé à Tokyo. Et pourtant ! Et pourtaaaaant, comme le chante Aznavour ! Lexemplaire présenté au Mondial montre quune bonne présentation pourrait nous faire prendre des vessies pour des lanternes (ou un postérieur pour une tasse à café, au choix).
Parmi les fashionatas de lautomobile, la Lancia Ypsilon figure dans le peloton de tête. Cette édition Versus, signée Versace exacerbe lélégance de cette citadine chic.