Lors de la dernière vente aux enchères Barret-Jackson, le week-end passé du côté de Scottsdale en Arizona, nombre de modèles plus ou moins prestigieux ont fait flamber les acheteurs venus en nombre. La première Chevrolet Camaro a ainsi été adjugée pour 350 000 dollars. Soit exactement 75 000 billets verts de plus que l’exemplaire numéro 1 de la série limitée signée Hurst Performance sur la Dodge Viper 50th Anniversary.
Insolite
Revoilà une préparation réalisée sur la base de la déjà radicale Mercedes McLaren SLR après certaines modifications signées RENNtech ou Hamann avec la Volcano pour ne prendre que deux exemples. La nouvelle dimension ici donnée à la supercar de la firme à l’étoile est à porter au crédit des Allemands d’ASMA Design. Nom de code de la préparation ? Perfectus. Tout en modestie.
On poursuit notre tour des fabricants de jouets du Guangdong. Après Jia Fa Toys, voici Mei Tai Toys, un autre grossiste.
Une activité relativement peu connue de Volkswagen est la production de moteurs marins. Moins connu que des ténors comme Volvo Penta, Suzuki, Honda ou encore Yamaha, Volkswagen compte désormais sur ses motorisations TDI pour s’implanter sur ce marché.
Maintenant que la mécanique a eu son lot dattentions, cest au tour du cockpit. Si celui-ci est très simple, il recèle des difficultés de montages inattendues.
Demande en berne, tassement de certains marchés comme au Japon et aux USA, envolée du yen et voilà certaines des causes qui devraient amener Nissan à une perte opérationnelle pour l’exercice 2008-2009 (une première dans la colonne perte d’argent depuis l’arrivée de Carlos Ghosn). Le troisième constructeur nippon prend les devants et avance un nouveau plan de réduction de la production.
Depuis sa création en 1902, Cadillac a fourni nombre de véhicules présidentiels, débutant cette histoire en 1919 avec le Président Woodrow Wilson défilant dans les rues de Boston lors de la parade célébrant la fin et la victoire de la première guerre mondiale. Barack Obama ne fera pas exception à cette tradition, et disposera à partir du 20 janvier de la nouvelle Limousine Présidentielle créée par Cadillac…
A ma gauche, LE modèle hybride japonais régnant en maître absolu (au royaume des aveugles…) dans le domaine depuis plus d’une décennie et plus d’un million d’exemplaires commercialisés à travers les quatre coins de la planète. A ma droite, le modèle challenger (enfin l’un d’eux avec les Volt ou HS250h) également d’origine nippone. Alors Toyota Prius ou Honda Insight ? La troisième génération de la première nommée et l’autre viennent d’être présentées à Detroit. Les revoilà en deux vidéos nullement comparatives.
Alors que bat actuellement le salon automobile de Détroit, dans une ambiance forcément morose sans parler des absences notoires de nombre de constructeurs importants, les regards se tournent vers le prochain rendez-vous automobile d’ampleur qui se tiendra du 23 octobre au 8 novembre à Tokyo. Plusieurs mois avant la grand messe nipponne, les trois constructeurs américains de Détroit indiquent déjà qu’ils ne seront pas de la partie. Économies, économies.