Comme le dit l’adage, mieux vaut tard que jamais. Voilà donc enfin les résultats, catégorie par catégorie, du Tuner Grand-Prix qui s’est déroulé fin juin sur le circuit d’Hockenheim. Bien entendu la troisième des quatre galeries de photos est de la partie.
Insolite
Très mauvaise surprise pour le bilan de la sécurité routière en juin dernier. La mortalité enregistrée sur les routes de l’Hexagone a en effet littéralement explosé de 33 % à 408 morts. De quoi nuancer finalement le bilan du premier semestre de l’année 2009 alors que les cinq premiers mois avaient été marqués par des replis successifs dans ce domaine.
Après 46 ans de carrière, Bob Lutz avait annoncé son retrait de General Motors en début d’année 2009 (voir notre article Bob Lutz se retire). Mais selon quelques indiscrétions, Bob Lutz souhaiterait maintenant rester… enfin, pas à la direction des produits comme il l’était, mais peut-être à des fonctions marketing / communication. Ce senior va t-il prolonger sa durée de travail et cotiser encore quelques trimestres ?
La société allemande de design Mileworks présente les caractéristiques de son roadster électrique E-Rod, un modèle qui n’est pas sans rappeler dans ses grandes lignes celui dévoilé récemment par la firme helvétique Brusa avec son prototype de spider. Bien qu’encore au stade de développement le E-Rod devrait être commercialisé dans le courant du printemps 2010 pour un prix de vente avoisinant les 60 000 euros et une production annuelle estimée aux alentours de 1 500 unités.
(Avant toute chose, l’image illustrant ce billet dévoile une étrange » maison auto dans la banlieue de Salzbourg, en Autriche). Alors quoi de neuf du côté de la prime à la casse en Autriche. A l’image de ce qui se produit en France et en Allemagne pour prendre les deux exemples les plus marquants, le dispositif d’incitation à l’achat fonctionne. Bien. Trop bien même.
De moins en mois bien accueillis dans nos contrées, les gros tout-terrain continuent d’avoir la côte dans certaines régions du globe. C’est le cas du moyen-orient , d’où proviennent ces clichés volés du Toyota Land Cruiser face-lifté.
Après des débuts en fanfare et un succès incontesté jusqu’au début des années 90, la carrière de la « petite Fiat » commence à s’essoufler. Il faut dire que la voiture a déjà une petite vingtaine d’années et que la chute du mur de Berlin permet enfin l’arrivée massive de produits venus de l’ouest. Malgré tout, la Polski Fiat 126p résitera encore une décennie, avant de s’éteindre à l’aube du XXIème siècle.
Si aujourd’hui les Fiat 500 et 500C sont produites en Pologne, l’histoire (d’amour ?) entre la marque Italienne et le pays de la Vodka ne date pas d’hier. En effet, cela fait de très nombreuses années que Fiat produit des voitures là bas, parfois sous licence, voire même sous une marque spécialement crée pour le pays. C’est le cas de cette Polski Fiat 126p, dont nous vous avons déjà parlé sur Le Blog Auto, sans encore en retracer l’histoire.
Étalon référence pour qui veut claquer un chronomètre et titiller la concurrence, l’enfer vert suscite l’attention et les tensions de tous les constructeurs ou presque. Pendant que la confié à Piston Heads.
Actuellement en position de force pour les dernières rumeurs en date suite au rapprochement hypothétique avec Saab ? Que nenni. Au contraire. Koenigsegg renvoie le Quant à rebours. De l’art de plus ou moins affirmer sa position presque un semestre après le rendez-vous suisse.