La série noire se poursuit pour les équipentiers sur le territoire américain. Après Lear Corporation, c’est au tour de l’entreprise centenaire Stant Corp d’être placée sous le régime de la protection des faillites. En cause ? Ses principaux clients que sont GM et Chrysler n’ont cessé de diminuer leurs niveaux de production depuis le début de l’année 2009. Ceci se traduisant donc par moins de commandes, des rentrées d’argent en berne, le cercle vicieux.
Insolite
Vous avez l’âme d’un designer? Vous vous ennuyez en ce mois d’aout? Vous aimez les Citroën? Ce concours est pour vous! Je vous demande d’imaginer… Une CX restylée. Au moins, ça vous changera du sudoku!
Ce week-end, sur les routes de Madère Nicolas Vouilloz et Nicolas Klinger sont arrivés en 4ème position. Retour sur cette manche du championnat d’IRC avec le copilote Nicolas Klinger.
Alors que ces derniers mois ont vu se succéder des fermetures (temporaires ou définitives) d’usines sur le territoire américain avec à la clef des vagues de suppressions d’emplois, avec General Motors et Chrysler comme principaux fournisseurs, une bonne nouvelle est en provenance ce jour d’une firme US. Une nouvelle qui devait forcément arriver un jour soi dit en passant afin de passer au stade concret. berline spéciale cops.
Encore plus qu’inattendu, le budget d’un milliard de billets verts s’est donc évaporé très rapidement. La rallonge escomptée n’a pas tardé à venir. La chambre des représentants a en effet approuvé le principe d’une nouvelle enveloppe pour environ deux milliards de dollars soit approximativement 1,4 milliard d’euros.
Minimaliste et sportive, la Peugette célèbre 25 ans de l’Autobianchi A112 Abarth qui autorise, en 1976, le terme de sportive.
Un grand pilote tricolore vient de se doter d’Jean-Pierre Jaussaud. Voilà qui va ravir les fans de sport automobile des années 60, 70, 80.
La la prime à la casse vient d’engloutir son budget initialement prévu. En chiffres cela se traduit par un milliard de dollars en sept jours.
Light is right décliné à la mode espagnole. Voici grossièrement résumé le leitmotiv de la firme anglo-ibérique IFR Automotive plus d’une année après la présentation de leur Caterham, affiche avant tout un poids contenu de 700 kilogrammes animé par un moteur 2.0 l de 270 ch ou 400 ch en versions atmo et turbo. De nouvelles informations pointent ce jour. En revanche l’origine du bloc moteur reste difficile à dénicher. Allez misons quelques pesetas sur une préparation assurée par une firme X ou Y….
Et hop nouvelle méthode de visibilité que celle décrochée par Fiat et sa apprentis conducteurs pourront également se faire la main sur quelques Grande Punto.