Lee Noble, l’Anglais derrière les célèbres M400 ou M12, annonce la création d’une nouvelle compagnie. Celle-ci prend l’identité de Fenix Automotive dont le principal objectif s’axera sur le développement, la préparation et l’introduction d’une nouvelle supercar. Une supercar du reste anticipée par Loïc à travers ce billet de présentation.
Insolite
Jusqu’alors quand on évoquait Heuliez on pensait immédiatement à la petite repreneur d’Heuliez.
Au départ de la prochaine manifestation des 6 Heures de Vallelunga, une petite bombe survitaminée se mêlera à la lutte face aux 911 GT3 RS, F430 Scuderia et autres sportives de poids. Une folie douce cette Abarth 500 spécialement préparée pour cette épreuve d’endurance. Souvenez-vous : en septembre dernier nous vous avions présenté une Abarth 500 signée Romeo Ferraris. Le préparateur/compétiteur remet ici le couvert. Mais depuis son appétit de puissance a franchi un nouveau cap. Dingue.
Dans un souci de réduction de la consommation et des émissions de particules nocives, Sonata (connue comme i40 en Europe) avant de s’élargir au reste de la gamme d’un constructeur qui monte de plus en plus.
Avant de passer à table voilà peut-être de quoi vous ouvrir l’appétit. Oh il s’agit simplement d’une méthode marketing comme une autre afin de vanter un modèle de la gamme. Ici l’initiative vient des 911 Carrera S de chocolat. L’intérêt ? Nous attendons vos suggestions.
Lors du lancement de la prime à la casse, la première enveloppe débloquée par le gouvernement français tablait sur un montant global annuel de 220 millions d’euros. Quelques mois plus tard, on apprenait que 380 000 dossiers avaient été déposés soit un montant total de 380 millions d’euros. Depuis la somme a encore gonflé en même temps que le nombre de bénéficiaires de cette prime à la casse augmentait également.
Avec son 6e titre mondial, Sébastien Loeb est entré dans l’Histoire du rallye. Les journaux ont tous titré sur ce sacre Historique… Bref souvent, le mot Histoire revient. Total a surfé sur cette vague en sortant une campagne de pub assez drôle, dans laquelle on voit la Citroen C4 WRC du pilote français littéralement entrer dans l’Histoire.
La Chine est le paradis le site web de la Chery Fulwin2.
En 1935, l’Américain Ben Harris III décidait de construire sa propre voiture. Il n’a jamais songé à la produire en série et il n’a jamais construit d’autres voitures. Néanmoins, sa spéciale était très intéressante.
Ne reste plus maintenant qu’à passer derrière le volant de notre Burton. Alors, comme toujours, on monte «debout» dans l’auto sans prendre appui sur le pare-brise, avant de se laisser glisser dans les baquets de notre version d’essai. Une petite pression sur le bouton de démarreur, et en route…