Dans le monde de la communication tout est plus ou moins permis, du communiqué de presse racoleur et généralement tardif à l’essai automobile traditionnel, en passant par la vraie fausse campagne de buzz sur le net histoire de faire parler de la marque. La finalité de tout cela est pour nous de nous faire une opinion sur un véhicule, et pour vous de vous faire votre propre opinion en accordant plus ou moins de crédit à nos écrits. L’essai idéal, à mon humble avis et lorsque le véhicule s’y prête, étant de disposer d’une journée complète avec une piste à disposition.
Insolite
Notre jeu concours de fin d’année en partenariat avec Parrot arrive à son terme et nous sommes heureux de vous présenter les heureux gagnants. Merci à tous ceux qui ont participé et bravo aux vainqueurs:
Jeudi dernier, j’ai eu la chance de réaliser un rêve de gosse, que, je pense, nous sommes nombreux à avoir en commun. Invité par les organisateurs des 24 Heures du Mans, j’ai pu me glisser l’espace de deux tours dans le baquet d’une Pescarolo Le Mans.
Les Américains n’ont pas le monopole des « la Miata dans la piscine », sauf qu’ici, le conducteur était un homme…
C’est samedi… Le moment de faire un atelier avec les enfants ! Que diriez-vous de les aider à s’offrir un mini-parking plein de Mitsubishi ?
Prenez toutes les voitures vendues en France en 2009, pondérez dans tous les sens, mélangez, sortez votre modèle moyen ! Voici ce qui a été vendu l’année dernière dans l’hexagone.
Tout le monde n’ayant pas le luxe de pouvoir aligner dernière supercar. Via un tour interactif sur sa chaîne Youtube, Mercedes offre donc une possibilité de faire comme si. Comme si seulement. Dure réalité financière.
Le préparateur texan, détaillée dans nos colonnes ? Tout simplement une nouvelle combinaison de couleurs pour une livrée de carrosserie inédite. Et finalement elle se révèle encore plus charmante de la sorte. Plus visible aussi, certes.
C’est le feuilleton de l’hiver: les problèmes d’accélérateurs et de freins des Toyota. Au-delà du coût rappel, il en va de la crédibilité du constructeur Japonais, sérieusement entachée.
Citroën a annoncé la présentation d’une version sportive de la DS3 lors du Salon de Genève. La nouvelle star de la marque aux chevrons sera motorisée par le 1,6 litre THP dont la puissance sera portée à plus de 200 chevaux pour l’occasion.