Prenez un bon gros camion des familles (et de chantier) d’un poids avoisinant les 30 tonnes. Lancez le à la vitesse moyenne de 50 miles per hour soit en données plus claires pour nous quelques 80 km/h sans les décimales. Imaginez en bout de course un mur. Pas n’importe quel mur hein, mais une barrière en béton méchamment solide et renforcée et utilisée comme premier périmètre d’immeubles importants ou d’enceintes devant terriblement être sécurisées. Quid de ce combat épique entre une masse inerte et un corps aussi lourd en mouvement ? Les physiciens devraient se régaler et donner davantage de précisions. Le bilan du choc est à la suite en vidéo. Boum, badaboum.
Insolite
Les vitre teintées sont désormais interdites en Afghanistan. C’est le ministère de l’intérieur du pays qui a officialisé la chose, question de sécurité cela va sans dire. Tous les véhicules circulant sur le sol afghan seront à égalité sur ce point puisqu’aucun passe-droit ne sera accordé aux militaires ou diplomates par exemple. « Le but est de renforcer la sécurité dans le pays. Et d’empêcher de possibles menaces à Kaboul et des activités illégales », a confié le porte-parole du ministère de l’Intérieur, Zemaray Bashary.
Mazda France continue de fêter salon du cabriolet, coupé & SUV, il dévoilera d’une part une MX-5 « Black& Mat » et d’autre part, une soirée est prévue.
En France, il arrive parfois que l’on vous chaparde une roue ou un phare. En Russie, on va plus loin et ce propriétaire de Mazda3 vient de le découvrir à ses dépends…
Il y a quelques mois, nous vous présentions Tongtian. C’est donc un clone de clone d’Aygo!
Peugeot avait lancé son service Mu by Peugeot quand Opel inaugurait son offre Opel Multi, les deux à destination des particuliers. Citroën lance pour sa part le Business Pass mais à destination des professionnels et la clientèle des entreprises (deux ans après le lancement de la gamme Airdream Business). « En partenariat avec AVIS, Citroën innove et propose la première offre de location longue durée qui inclut un forfait de 24 jours de location courte durée« , annonce le constructeur aux chevrons tablant sur un rebond du marché des ventes aux sociétés (recul de 17 % en 2009 mais finalement positif pour Citroën en progression de 0,6 % et 17,5 % de parts de marché).
Avis aux fans… Electronic Arts annonce aujourd’hui la possibilité de s’offrir un tout nouveau kit de course exotique pour le jeu Need for Speed SHIFT. A partir du 18 mars, les amateurs auront accès à un nouveau circuit spectaculaire mais également à de nouvelles sportives comme la McLaren MP4-12C ou la BMW M1.
La vérité d’un jour n’est forcément pas celle de la veille et/ou encore moins du lendemain. Remplacez ceci par heures, minutes et secondes dans le cas du dossier Heuliez. Alors que les acteurs en charge de sauver et pérenniser l’équipementier/producteur des Deux-Sèvres s’inquiétaient ce matin de l’absence de position officielle en provenance du groupe Brightwell, le président de ce groupe, alias Alphan Manas, aurait finalement signé, quelques heures plus tard, un accord de principe quant au rachat d’Heuliez. Selon le ministère de l’industrie, tout devrait être finalisé d’ici au 31 mars prochain. On l’aura compris : tout peut encore arriver dans un sens comme dans l’autre.
Au fil des mois, comme l’illustre le graphique de ce billet, le marché européen chute doucement mais sûrement. chiffres officiels fournis par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), le marché européen a donc bouclé février en hausse timide de 3,0 % à 1 000 754. De quoi augurer d’une suite d’année 2010 bien plus compliquée.
Mauvaise surprise mais loin d’être une surprise au final : le fonds d’investissement turc Brightwell devait, par l’intermédiaire de son président Alphan Manas, rendre sa décision hier soir quant à son investissement annoncé au sein d’Heuliez. Alors qu’une réunion de travail est prévue aujourd’hui entre des salariés de l’entreprise et Christian Estrosi, le ministre de l’Industrie, la direction vient de confirmer dans la matinée les tergiversations du Turc. Alphan Manas, dont l’ambition fut un temps de construire une voiture électrique hybride avec son compatriote Murat Günak (passé au design VW), pourrait donc profiter du support d’Heuliez pour concilier ses ambitions avec les modèles du producteur/équipementier des Deux-Sèvres. Conditionnel.