Vous connaissez sans doute le tuner Galpin Auto Sport (GAS) de Los Angeles, à travers Pimp my ride ou ses préparations extravagantes. GAS, c’est aussi une bande de passionnés. En témoigne la voiture de tous les jours de Steve Carpenter, l’un de ses mécanos.
Insolite
A quelques jours (le 27 avril) de l’annonce des résultats commerciaux et financiers à la Renault. Plus en détails le résultat général mondial enregistré lors du dernier mois de mars s’inscrit dans la même lignée que le bilan trimestriel. Les quelques chiffres d’ores et déjà connus sont à lire à la suite de cette note.
Insolite, incroyable, délirant, extraordinaire dans le sens premier du terme, cocasse (ou autres). Les adjectifs ne manqueraient pas pour narrer la mésaventure survenue à Paul Hutton. Ce quadragénaire britannique a en effet été interpellé par la maréchaussée locale (dans l’Essex) au volant d’un bolide électrique qu’on pense appartenir à sa fille : une voiture de Barbie. Mais attention, pas une voiture de Barbie stock mais sa version « tunée » par lui et son fils, c’est à dire chaussée de gommes plus imposantes…
Si Toyota vient de au niveau mondial. Suite logique aujourd’hui : près de 10 000 unités sont rappelées sur le marché nord-américain (un rappel qui devrait se prolonger pour tous les exemplaires concernés à l’échelon international).
Après son lancement pour soutenir un marché dans le rouge vif, la prime à la casse insaturée en Espagne voyait son montant initial gonflé. Baptisé 2000E, comme deux milles euros, ce plan arrive à terme en même temps que son enveloppe de fonctionnement et de soutien arrive à épuisement. Le ministre espagnol de l’Industrie Miguel Sebastian a en effet annoncé, confirmé, que 75 % du montant était dépensé.
Jon Olsson est un skieur pro (ski alpin et ski acrobatique) Suédois et un fan de Lamborghini Murcielago. Problème: où caser les skis sur une Murcielago? Réponse: en lui mettant un coffre de toit! Et pour continuer dans LP 670-4SV.
Évidemment non mais la coïncidence si elle n’est pas troublante se veut pour le moins amusante. L’escouade de Top Gear, May, Hammond et Clarkson, était présente quelques jours avant l’éruption de ce volcan islandais au nom imprononçable à savoir Eyjafjallajokull (à vos souhaits). On connait la suite et l’enchainement des choses : éruption, fonde des glaces et titanesque nuage paralysant moult aéroports du vieux continent. Après la fameuse expédition polaire, Top Gear s’est donc offert un test sur les pentes (enfin à proximité) du volcan Eyjafjallajokull…
A la fin des années 70, British Leyland n’a plus rien présenté de neuf depuis l’Austin MiniMetro, tout l’ile pense que ce sera un hit… D’où cette pub qui, rétrospectivement, semble bien optimiste…
Si le marché allemand a continué de reculer les autres marchés européens d’importance permettent sur un plan global d’enregistrer une hausse de 10,8 % en mars (1 637 478 unités). Parmi ces marchés majeurs et en forte progression, on peut tout d’abord penser au marché anglais (conséquence logique d’une immatriculation en rafale avec la fin de la prime à la casse) mais aussi au marché espagnol (là encore alors que le plan de prime à la casse arrive à échéance avec 175 000 unités en ayant bénéficié sur les 200 000 du programme) et des marchés français et italien. Voici les chiffres phares pour mars mais aussi sur le cumul des trois premiers mois de l’année.
Lancée il y a deux ans, la société Marguerite ne s’est pas approchée du seuil de rentabilité. Ce service d’autopartage basé à Nantes ne réunit que 400 abonnés pour 25 voitures.