Le coup d’envoi de l’édition 2010 du rallye Gumball 3000 vient d’être donné à Londres. Les concurrents, qui devront rallier sans trop de casse (ou pire…) New-York, ont comme de coutume participé à une parade géante en préambule du top départ. A l’instar des éditions précédentes on retrouve tout ce qui se fait de plus dispendieux, exclusif, supersportif et radicale dans la production automobile moderne (on découvre quand même quelques modèles intrus). Alors c’est parti pour une parade de plus de dix-sept minutes…
Insolite
On le sait, Honda veut investir le premier avec la CR-Z le territoire encore vierge situé entre le pays des hybrides et celui des sportives. Et qui dit sportive dit, si on est logique, compétition. On a vu les préparateurs au Japon se lancer dès la sortie du modèle dans l’expérimentation sur la base du nouveau coupé, mais pas encore de véritable voiture de course. Ca va changer bientôt, et Honda a commencé à montrer ce qu’il a l’intention de mettre en piste.
Robert Taylor et Jono Pryor animent l’émission de radio Néozélandaise The rock drive show. Aux antipodes, il existe une vraie rivalité entre les fans de Ford et ceux de Holden (GM.) Les deux animateurs en avaient marre des joutes verbales entre auditeurs. Alors ils ont eu l’idée de mixer une Holden Commodore HQ. D’où cette « Folden ».
Nous savions tous que notre Premier Ministre était un amoureux de l’automobile… En revanche, l’humour sans limite de François Fillon n’est pas forcément de notoriété publique. Le Manceau sait manier l’auto-dérision.
Volkswagen a créé la surprise à Pékin en présentant un vélo électrique caché dans l’emplacement habituel d’une roue de secours. Le « bik.e » permet de rouler à 20 km/h durant 20 km et pourrait être commercialisé.
Depuis que d’ici à la fin septembre prochain, le complexe industriel fermerait ses portes. On apprend en cette fin de semaine que selon Kris Peeters, ministre-président de la région flamande, 16 candidats auraient affiché leur intérêt pour reprendre le site anversois…
Presque sans surprise (presque seulement), la scène se déroule de l’autre côté de l’Atlantique. Bienvenue à Tulsa, Oklahoma. Un homme d’un certain âge, soixante-sept printemps précisément, avait garé sa Mercedes Classe C dans un parking de la Bank of America. Jusqu’ici, une scène ordinaire d’un homme l’étant tout autant. Mais au moment de partir, problème. Il aurait expliqué que son pied serait resté coincé entre la pédale d’accélérateur et le frein en faisant une marche arrière. Heureusement la vitesse n’est pas élevée et les murs de l’organisme bancaire sont visiblement suffisamment solides pour empêcher que la routière allemande ne s’encastre quelques mètres plus bas sur les véhicules garés (déjà pas épargnés par les différents débris qui sont tombés). De quoi interloquer les passants…
La future la dernière série 5 et c’est ce qu’il a fait…
L’univers du tuning laisse parfois apparaître de véritables pépites aussi insolites que terriblement douteuses sur le plan esthétique. L’exemplaire du jour (dans nos colonnes plus honnêtement car cette auto date de 2007/2008) provient de la péninsule ibérique via cette « merveilleuse » Peugeot 307 CC affublée d’un kit carrosserie démentiel. Mais le plus gouleyant n’est finalement pas ceci. Notre amateur regretterait-il de ne pas avoir fait carrière dans la police ?!
Vous avez souffert sur la construction du modèle en papier de la NSX Epson téléchargée en janvier suite à nos conseils et venez juste de terminer après trois mois d’efforts soutenus ? Bonne nouvelle, c’est reparti pour un tour avec la nouvelle voiture engagée par le Nakajima Racing en Super GT cette année, la HSV-010 à ses couleurs qu’Epson vient fort logiquement de rajouter à sa collection de modèles à télécharger.