Insolite

Comment ? Quoi ? Diantre ! Une Pagani Zonda Cinque, supercar monstrueuse produite à cinq unités et valant environ 1,5 million de dollars pièce, en vente à 12 000 dollars ?! Où est le truc qui cloche ? Ou alors quelle cloche pour acheter ce truc sentant à mille lieues à la ronde l’arnaque ? Et bien sur le génial site où tout se vend, eBay donc, on peut trouver cette presque, mais vraiment presque (sic…), Pagani Zonda Cinque à ce tarif.

Youtube a révolutionné Internet (et la vie de beaucoup d’entre nous !). Pas une semaine (ou un jour) sans visionner un clip provenant du leader de la vidéo en ligne. Et la catégorie « véhicules » cache de magnifiques morceaux d’anthologie…

Pour être totalement complet au sujet des 24 Heures du Nurburgring, dont zoom sur Latvala ici, voici aujourd’hui une petite vidéo. Il ne s’agit pas des dernières 24 Heures, mais d’un tour dans la version virtuelle du circuit, dans le jeu Gran Turismo 5.

On vous disait hier que la vérité dans le dossier Heuliez évoluait presque au fil des heures. Nouvelle preuve en ce début d’après-midi puisque, finalement, les dirigeants du constructeur/équipementier de Cerizay viennent d’officialiser une demande de dépôt de bilan et un placement en redressement judiciaire. Oui cette même option qui s’effacer avant donc cette ultime prise de position. Alors que la direction vient de déclarer la cessation de paiement auprès du tribunal de Niort aujourd’hui, l’audience devrait avoir lieu demain et confirmer ce dépôt de bilan.

Ce qui devait fatalement et forcément survenir un jour ou l’autre s’est finalement produit en avril dernier. A cette période le marché automobile européen s’est contracté de 7,4 %, premier recul depuis dix mois. Selon les chiffres officiels fournis par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), 1 134 701 véhicules neufs auront été immatriculés à cette période. L’ACEA de pointer les difficultés économiques en Europe ou la fin/baisse des dispositifs de soutien à l’achat comme causes principales de cette baisse.

En 1971, Chevrolet pensait avoir trouvé LA réponse face aux compactes Japonaises et Européennes qui commençaient à envahir les States. Mais plus que son avant de « mini-Camaro », l’originalité de la Vega, c’est la manière dont elle sortait de l’usine…

Le départ des 24 heures du Nürburgring a été donné à 15h00 précises. Peugeot engage sur cette épreuve deux RCZ, les 200 et 201 qui se sont élancées respectivement de la 5ème et 6ème place. Après avoir suivi les deux voitures lors d’essais privés, second épisode cette fois-ci dans la course.