La maison Anglaise Richard Thorne propose un « wacky racer »: une Morgan Plus 8 GT2 « usine » qui a couru en BPR au milieu des années 90!
Insolite
La pub qui suit vante les mérites du Trump de l’Indien Force Motors. Visiblement, si vous roulez en Trump, comme Salman Khan (vedette de Bollywood), vous pourrez battre simultanément 5 hommes au bras de fer! Remarquez, la pub est en hindi. Mais même si vous parliez hindi, vous n’y comprendriez rien!
Audi Belgique voulait faire une présentation-clients originale sur le thème de la maniabilité de l’A1. Normalement, on se contente d’un tronçon de route (ou de circuit) et de quelques cônes. Mais à Bruxelles, la firme à l’anneau utilisait un quarterpipe (histoire aussi de faire djeuns.) Les 300 premières démonstrations se sont bien passées, mais à la 301e…
Les rumeurs autour des projets M3 et M4 au sein du groupe PSA Peugeot Citroën reviennent sous les feux de la rampe. Pour tout petit rappel des faits, la M3 serait le nom de code donné à la low-cost deux chevrons. Actuellement peu de détails complémentaires ne filtrent depuis Vélizy sur ces projets laissant augurer d’une concurrence à Dacia (notamment) sans que ne soit encore clairement connu le type de modèles. Ce qui se murmure fortement au contraire, et nouvelle peu réjouissante pour l’industrie française, PSA aurait décidé de produire en Espagne sur le site de Vigo. Malheureusement question de coûts et de prix, ce n’est pas une surprise.
Ce week-end, la Superleague Formula et le championnat Britannique de F3 faisaient une escale commune dans la Nièvre. Le Blog Auto y était, l’occasion de vous présenter ces disciplines.
Partenaire du Convivio 2010 (la plus grande opération caritative d’Italie), Citroën Italie a préparé une « DS3 Just Black » unique qui sera mise aux enchères pour récolter des fonds en faveur d’ANLAIDS Lombardia, association de lutte contre le SIDA.
Récemment nous avons découvert les premières esquisses d’une Maybach Coupé réalisée par Xetanec en partenariat avec Daimler, encore au niveau de concept rappelons-le. Grâce à Carscoop, voici d’autres projets dans les cartons combinant passé et présent. Ici une R8 terriblement rallongée, là une déclinaison limousine du Mitsubishi Pajero : rafraîchissant mais pas toujours de très bon goût !
Le ès barquettes 200 % sensations pures annonce la production de son exemplaire numéro 1 000. Basée à Peterborough la société encore jeune (treize années d’existence) précise que la SR3, introduite en 2003, revendique le statut de modèle le plus produit représentant plus de la moitié du volume total (533 unités précisément).
Car Styling ne paraîtra pas le mois prochain. Après 37 ans et demi et 196 numéros, le bimestriel japonais disparaît. Confidentiel et élitiste, Car Styling a consacré ses plus belles pages au stylisme automobile et bercé des générations d’amateurs du genre. Pagination soignée, iconographie riche et rarement vue ailleurs, seules quelques points de ventes –comme la librairie Passion Automobile à Paris- osaient distribuer le coûteux magazine bilingue -anglais & japonais- hors de l’archipel. La ligne éditoriale laissait place à plusieurs exercices. De prospective tout d’abord, en imaginant la mobilité dans les décennies à venir ou en permettant à de jeunes designers d’exposer leurs travaux. D’analyse ensuite, en revenant sur le développement de chaque nouveau modèle ou concept avec force dessins, esquisses et maquettes, sans oublier d’interroger l’équipe du projet. Victime comme d’autres titres des bouleversements de la presse écrite, Car Styling laisse derrière lui quatre décennies d’archives indispensables au collectionneur ou à l’amateur d’histoire automobile.
En apparence, on croirait que c’est un pick-up Ford F100 de 1970 en plein franchissement. En fait, il s’agit d’un modèle radio-commandé au 1/10e. Encore plus fort: c’est le premier modèle réduit jamais assemblé par son propriétaire!