Une scène inédite a été filmée dans les rues de la capitale Argentine. L’homme que l’on y voit nous livre la recette pour voler une voiture sans clef ni fil, c’est assez simple et pour le moins amusant ; prenez un homme plutôt imposant et sûr de son travail, un véhicule typique capable de se faire fracturer en quelques secondes et surtout un collègue synchro.
Insolite
Allez en cette veille de week-end, voici un petit instant de détente. L’heure ne tourne pas assez rapidement à cette satanée pendule, alors un peu de divertissement ! Des vidéos comme celle-ci il en tourne des centaines sur la toile. Certaines drôles, d’autres loufoques, d’autres encore complètement crétines. Classons celle-ci dans les deux dernières catégories. La scène semble visiblement se dérouler en Russie. De là à supposer que notre homme aurait abusé de substances alcoolisées avant de se laisser aller à ce « petit jeu »… Bref. Donc dans cette série de vidéos où l’on « s’amuse » avec des airbags, en voilà un beau spécimen. Je n’en dis pas plus. Depuis quand tourne cette vidéo ? Aucune idée (pas longtemps visiblement). Attention énergumène en action.
Cela sent bon pour la société canadienne Motive Industies qui semble, depuis le temps, assez proche de dévoiler sa Kestrel, alias cannabis car comme elle est déjà joliment appelée sur la toile. Fumante l’auto. Pas vraiment puisqu’il est ici question de sa carrosserie constituée de nattes de chanvre. « Les matériaux naturels tels que le cannabis peuvent offrir une alternative écologique et durable aux fibres traditionnellement utilisées dans les composites« , explique la société. Faites tourner l’information.
Surprenant mélange des genres que cette proposition artisanale signée d’un amateur résidant de l’autre côté de l’Atlantique. Au lieu de profiter dans le passé du programme Cash For Clunkers, ce propriétaire, pas non plus maladroit (sic), a décidé de mixer une Toyota Prius et un Baja, pick-up Subaru reposant sur la base Legacy/Outback. En résulte un pick-up détonnant lequel, cerise sur le gâteau est proposé à la vente !
Petit moment de détente via un surprenant communiqué de presse livré par Ford le 25 août dernier. L’histoire remonte au 29 juillet dernier lorsqu’un employé de l’usine de transmissions Van Dyke, à Sterling Heights (Michigan), aperçoit un étrange rampant. Cet ingénieur pas craintif pour deux sous décide de capturer ce spécimen d’une espèce rarissime d’iguane mexicain. Une tentative de demande d’asile ? Le constructeur de Dearborn de soupçonner que le reptile s’est introduit dans un chargement de pièces en provenance du Mexique avant de fouler la terre américaine. Insolite.
Renault mise sur le marché automobile indien pour se refaire une beauté. Le directeur général du constructeur français pour l’Inde, Marc Nassif a ainsi annoncé jeudi que la division indienne du constructeur français lancerait cinq modèles entre la mi-2011 et la mi-2013.
Signé d’un tandem composé de l’éditeur BlackDean Games en partenariat avec le studio de développement Milestone, on attend le jeu WRC 2010 pour une disponibilité à l’automne prochain (de quoi laisser encore aux développeurs le temps de peaufiner la chose). Les spécialistes des jeux vidéos et de ce type de simulation apprécieront, ou pas, ce nouveau trailer mettant en vedette une certaine Citroën. A découvrir à la suite de cette introduction !
Ces derniers jours, les médias ont fait les choux gras d’un embouteillage monstre en Chine, aux abords de Pékin. 100km de bouchons et des automobilistes englués là depuis 10 jours. On a longtemps cru que cette congestion était due à des travaux. Le député-maire Gilles Carrez (censé résorber les bouchons entre l’A4 et l’A86 en 2004) fut un temps suspecté et il s’est fendu d’un démenti. En fait, la responsable serait Jimena Navarrete.
Très gros succès pour Hyundai, le Tucson a tiré sa révérence au printemps dernier au profit du ix35 qui arrive avec de grandes ambitions : 50.000 véhicules par an en Europe. De grandes ambitions justifiée par la demande toujours très forte du segment, qu’il compte bien atteindre grâce notamment à ses blocs diesels performants et son design inédit, qui ouvre la voie au nouveau style de la marque coréenne, baptisé «sculpture fluidique».
Chez Brabus, on ne parle pas QUE performance. On parle aussi d’aménagement intérieur pour transformer les engins frappés de l’étoile en bureau roulant. Pour cette Classe S un peu spéciale, toute l’attention s’est tournée vers une firme basée à Cupertino, dont le logo est une pomme… d’où le « i »…
