Dans la série « mythe automobile », voici la Fiat 500 (la vraie, la Cinquecento). Pour les amoureux de la petite Fiat qui ont cette intenable sensation de séparation à chaque fois qu’ils la laissent dans leur garage, voici le canapé Fiat 500. MA-GNI-FI-QUE… N’est ce pas ?
Insolite
En plein rangement de printemps, Mark Webber a retrouvé une pépite. Son plan de carrière réalisé en 1995 pour arriver en F1 en 2001 !
Vous vous souvenez de on l’a même eu en France.) Et voici donc sa version « SUV ».
C’est un bout de l’histoire du sport automobile US qui est parti en fumée lundi, à quelques jours du dixième anniversaire de la mort de « Smokey » Yunick. Pour certains, ce n’était qu’un vieux garage de Daytona, fermé depuis longtemps et en ruine. Pour les autres, c’était « the best damn garage in town ».
Le sport auto Chinois en mouvement, suite. Après CRC (rallye) de se chercher un futur « grand ».
Cet été, Lewis Hamilton et Tony Stewart échangeront leurs monoplaces sur le circuit de Watkins Glen, dans l’Etat de New-York. L’idée vient de Mobil 1, l’entreprise d’huile de moteur organise cet événement. Le double champion de la Coupe Sprint de Nascar et le champion du monde de F1 2008, ont déjà commencé leur duel à travers une vidéo promotionnelle, les deux hommes songent déjà à échanger leurs bolides. En attendant la rencontre cet été, retrouvez la pubhttp://www.youtube.com/watch?v=O0cPa3wUm6w A lire également : F1: un Canadien chez Marussia Virgin?
La semaine dernière, Romain Grosjean a participé aux deux jours d’essais à Barcelone. Le champion GP2 Asia 2010 est prêt pour la saison GP2.
Premier spot officiel pour le crossover Fiat, cousin, ou plutôt frère jumeau du ici que ça se passe.
Parti en pole Rob Huff a remporté la première course de Zolder. Alain Menu et Yvan Muller complètent ce podium.Gabriele Tarquini a longtemps été troisième mais à quelques tours de l’arrivée, Yvan Muller a doublé le pilote Seat.Derrière le trio Chevrolet et Tarquini on retrouve l’ancien pilote de F1, Tiago Monteiro puis Kristian Poulsen. A noter que la course a été marquée par deux accidents entraînant l’intervention de la Safety Car. Yukinori Taniguchi a été percuté par Medhi Bennani et juste après cet incident Fredy Barth est parti en tête-à-queue. Tom Coronel a fait un écart pour éviter le concurrent mais il a été percuté par Franz Engstler.
Dire « notre voiture reprend l’héritage de tel(s) modèle(s) anciens » n’a rien d’inédit. Ce qui est plus original, c’est la manière dont Audi trace son « arbre généalogique », pour sa nouvelle campagne presse.