Pas encore sortie, mais déjà une édition limitée pour la personnalisation du Forum VWVortex qui a décidé, il y a peu, de transformer la nouvelle coccinelle en une version Porsche 911 GT3 RS puisqu’ici il s’agit d’une version officielle destinée au marché américain et baptisée Beetle Black Turbo Edition.
Insolite
Nous en parlions en guise de teaser avant le week-end du Spa Classic : une équipe de passionnés fait la course en Plymouth Hemi Cuda. Un monstre de 1.600 kilos qui défendait les couleurs du team Oly Express sur la montagne russe ardennaise.
D’ici à la fin du mois prochain, l’Alliance japonaise va ouvrir une antenne de recherche située au cœur de la Silicon Valley aux USA. Missions dévolues à ce bureau ? Des travaux dans différents domaines à l’image de « l’informatique embarquée, l’ingénierie de pointe et le recrutement technologique« . Détails.
En Chine, Lotus-Youngman, la star, c’est un homme. En quelques mois, le « prince William de Lotus » est devenu un phénomène.
Alors que les nouvelles têtes dirigeantes aux commandes de la firme au Losange Samsung SM7 déboulent sur la toile. Le parallèle est (trop ? très ?) vite effectué à s’interroger sur la possibilité d’appréhender cette longue berline statutaire comme futur vaisseau amiral de la marque…
Vous aimez la BMW Série 3 mais vous trouvez qu’elle n’est pas à votre goût ? Vous aimez les reptiles aussi alors n’hésitez plus, Vipon peut vous faire votre BMW Série 3 en peau de serpent….
France, fin des années 1980. La petite sportive de Renault, la GT Turbo, a de plus en plus de mal à répondre à la concurrence que lui oppose les Golf 2 GTI et 309 GTI 16 toutes deux équipées de 4 cylindres 16 soupapes. La régie prend alors la décision d’implanter le moteur 16 soupapes de la R19 sous une carrosserie remodelée de Clio.
Monaco est définitivement un territoire à part. Une ville où durant trois jours un circuit sort simplement de terre pour accueillir des bolides de course allant de la Formule Renault à la F1 en passant par la Porsche Supercup, filent à des vitesses inimaginables sur un tracé exit de bac à sable, à quelques centimètres des barrières de sécurité. L’erreur paie cash ! Mais cet enfer est aussi un véritable paradis où tout ce que le monde du luxe peut compter se retrouve là durant ce weekend de course : bijoux, robes de soirées, voiture de sport et yacht immense.
En me dirigeant vers ma modeste voiture, qui sera mon hôtel (à deux jours du weekend du Grand Prix, vous avez autant de chance de gagner l’Euromillion que de trouver une chambre de libre), Eddy Jordan me frôle l’épaule. Le temps de me rendre compte que c’était lui, qu’il était déjà loin.
La journée sur le yacht finie, je regagne la terre ferme pour assister à la présentation des Marussia B1 et B2 sur l’esplanade du Grimaldi Forum, avec un discours du patron dans cette ambiance petits-fours/champagne qui plait tant, puis je me lance dans une séance photo improvisée jusqu’à la nuit tombante.
