En 1953, il n’y avait pas d’Euro-NCAP et les crash-tests étaient très rares. Jeter une voiture contre un mur, c’est ennuyant. Bill Tritt a eu une meilleure idée: demander à trois starlettes au chômage de balancer une carrosserie du sommet d’une falaise!
Insolite
Revoici le caisse qu’essai? Je vous rappelle le principe de ce jeu: on vous présente un détail d’un véhicule très prochainement à l’essai. Vous avez 24h pour devinez le dit-véhicule.
Comme GM il y a quelques jours, Ford est parvenu à un nouvel accord sur les contrats de travail avec le syndicat UAW. Un accord dans lequel on peut trouver quelques annonces sur les prochains véhicules du constructeur aux Etats-Unis, via les nouveaux investissements promis.
Les géniteurs de cette musculeuse américaine le clament haut et fort. Chers lecteurs et chères lectrices, voici donc sous vos yeux ébahis tout simplement « la muscle car du prochain millénaire« , slogan que les Américains derrière cette orange mécanique trimbalent depuis plusieurs années et le développement de l’auto…
Alors que les marchés européens restent frileux, surtout face aux incertitudes économiques, le marché américain continue sur sa lancée, avec encore 10% de hausse en septembre. Les hausses les plus significatives sont à mettre à l’actif de Chrysler, Nissan, GM et Volkswagen.
Éternel numéro trois du marché du pick-up, le Ram compte à présent sur l’extension de sa gamme et ses aspects pratiques pour séduire de nouveaux clients.
Ce n’est pas la première tentative de la commission Européenne en ce sens et si en 2010 elle s’était déjà heurtée à la grogne de l’Allemagne, la Pologne et la France elle devrait là encore faire face aux mêmes pays. De quoi s’agit-il? D’une taxe sur le diesel. De quoi le rendre plus cher à la pompe que l’essence.
Pour cette semaine du 24 septembre au 30 septembre, les sujets les plus lus ont notamment mis en avant les clones PSA du Mitsubishi ASX mais aussi deux clichés parmi notre rubrique « La photo du jour ». Tour d’horizon.
Quelques jours se sont écoulés depuis la fermeture des portes du Salon de Francfort 2011. Ce temps a permis de prendre un peu de recul et de trier les impressions et les émotions, que ce soit de l’équipe sur place ou des rédacteurs restés en France. Chacun a établi un Top 5 et un Flop 5 dont la résultante est présentée ici. Attention, peut contenir des traces de mauvaise foi… Que vous soyez d’accord ou pas, n’hésitez pas à nous faire partager votre bilan dans les commentaires, ils sont là pour ça.
Une Toyota Celica GT avec une fresque Star Wars sur le capot et les flancs, ça a un côté kitsch. Mais lorsqu’il s’agit d’une voiture décorée à l’époque, afin de promouvoir le film, ça devient un collector. Et lorsqu’en plus, la production se lance à sa recherche…