Si Volkswagen ne manque pas d’expérience dans le domaine des pick-up, le numéro 1 européen n’est pourtant plus présent sur le segment depuis la disparition du Taro, emprunté à Toyota, à la fin des années 90. Le voilà qui fait son grand retour avec un Amarok particulièrement affûté.
Insolite
Il y a quelques mois, on avait évoqué les habitués du fil « photoshop » du forum d’Autosport. Ils tournent la F1 en dérision, détournant les images officielles. Toujours dans un esprit potache. Récemment, un membre s’en est (gentiment) pris à Adrian Newey, pris en flagrant délit d’espionnage par Ferrari.
Changer de châssis, dans une coupe monotype est toujours compliqué. Nouvel outillage, tests pour s’adapter… Les structures les plus fragiles ont souvent du mal à passer l’hiver. En Indycar, il était visible que plusieurs équipes avaient les poches vides en 2011. Même Penske a eu du mal à acheter ses Dallara. Le destin de Newman-Haas était prévisible, hélas. Une triste fin pour l’équipe de Carl Haas et Paul Newman.
A l’approche des fêtes et des départs au ski, les centres autos proposent moult promotions. Certaines enseignent commercialisent aussi des jouets. garage centre auto Norev aux couleurs de Feu Vert.
L’actualité Volkswagen au salon de Tokyo était placée sous le signe des SUV (ou presque SUV). En effet, aux côtés du version AllTrack du break Passat.
C’est au sein de l’Elysée, à l’occasion de la remise des « écharpes d’or de la prévention routière », que le président Sarkozy a annoncé quelques mesures concernant le domaine de la sécurité routière. Primo le renforcement des mesures tendant à contrer la vitesse avec l’installation confirmée de 400 radars supplémentaires. Pour la bonne bouche, ces panneaux ne seront signalés par… Rien. Mais à noter aussi, en attendant que le texte soit peut-être voté au parlement, l’obligation de disposer dans son véhicule d’un éthylotest à compter du printemps prochain.
Le Trophée Andros promotion 2011-2012, c’est parti! La présentation de la 23e édition de ce championnat hivernal a été donnée hier soir, en plein Paris.
Cela fait exactement deux ans que Lifan annonce une version « crossover » de sa citadine 320. Chaque année, le constructeur vient avec un exemplaire et déclare qu’elle sera « bientôt » en vente. Au salon de Guangzhou 2011, il a présenté la 320 Champion.
Jeunes gens, Renault vous invite à appuyez fort sur la pédale d’accélérateur de votre Fuego Turbo! Vous allez entrer dans la « turbo zone »! Votre voiture va alors se prendre pour la Renault F1 de Patrick Tambay et franchir le mur du son! Vous trouvez cela excessif? Pourtant, c’est le message de cette publicité US.
Comme son modèle originale, et sa première renaissance, la Volkswagen Coccinelle (puisque c’est ainsi que l’on doit à nouveau l’appeler en France) se déclinera en version cabriolet.
