Insolite

La Panda sera bientôt dans nos rues, et après une présentation générale à Francfort, Fiat commence à dévoiler quelques détails supplémentaires à propos de la gamme et des équipements. Plus une série de photos qui nous permet de faire le tour de l’Italie en Panda…

Vous rêvez d’une voiture de course homologuée pour la route mais vous trouvez quela GT-R Track Pack trop lourde? Alors CCG Automotive GmbH a sans doute LA solution pour vous contenter avec son méchant monstre vert: la Custom GT.

Actuellement en phase finale de tests et de développement du côté des Alpes autrichiennes, la rendez-vous de Genève l’année prochaine. L’occasion déjà de faire le point sur ce que proposera cette nouvelle version de la Clubman.

La supersportive italienne à moteur central s’offre une nouvelle pause dans les colonnes du blog auto après que la marque a publié un nouveau teaser permettant de découvrir l’auto de manière un peu plus claire. De quoi affiner son sentiment avant la publication officielle de clichés moins sombres s’accompagnant alors de toutes les informations…

Toyota Poquoi ? Cette fois ce n’est pas à l’essai d’une nouvelle voiture destinée à un marché exotique comme l’Etios que Toyota a convié la presse auto japonaise (et le blog auto) en septembre dernier. Le Ponam est un bateau. Le manque de roues pouvant effrayer le journaliste auto, animal généralement peu enclin à sortir de son terrier si on ne l’appâte pas avec un peu d’odeur de gomme, Toyota avait couplé cette présentation à un petit tour en Lexus LFA et une séance de kart. On se sentait déjà plus en terrain de connaissance.

Encore plus de 25% de hausse ce mois-ci pour le marché Russe. Quasiment pas de rouge dans les chiffres de ventes, sauf pour le leader du marché Lada qui continue à voir sa part de marché s’éroder peu à peu.

Avec une légère chute de 2%, le marché brésilien tempère son ardeur. La hausse se monte encore à plus de 4% depuis le début de l’année, et le cap des 3 millions d’unités a été franchi. La transformation se poursuit avec les trois leaders historiques qui continuent à perdre du terrain.