Insolite

le décret 2012-284.

Le bureau fédéral des statistiques a récemment publié le nombre de personnes décédées en Allemagne suite à un accident de la route. Les chiffres font état d’une hausse de 9.4% et 3.991 morts.

S’appuyant sur le succès de sa Mégane RS, Renault a décliné à l’envie depuis la Mégane 2 les éditions limitées du fer de lance sportif de la gamme. En 2011, est apparue la RS Trophy. Nous l’avons prise en main pour juger de la différence avec la sage, par comparaison, RS de base.

Vous pensiez qu’elle était morte ? que nenni, toujours vivante la compacte de Fiat et assez peu vendue, la Fiat Bravo cherche à se refaire une beauté pour le grand évènement de Genève. La dénomination Street viendra en finition haut de gamme pour les modèles 2012 en complément des Dynamic, Sport et MyLife.

Face à un nouveau record des prix des carburants – et à quelques semaines de l’élection présidentielle – le gouvernement est pressé de prendre des mesures pour empêcher l’escalade. Mais François Baroin, Ministre de l’Economie, affirme que le pays n’a pas les moyens de bloquer les prix des carburants.

En matière de copie, les Chinois sont très forts. Mais généralement, ils se limitent à des berlines japonaises ou à des SUV. A contrario, Bill Burke n’a pas hésité à cloner une GT Italienne, en utilisant un modèle comme master. Non seulement il l’a fait sans l’accord du constructeur, mais il a réalisé l’opération à l’insu du propriétaire du modèle!

Si vous avez des enceintes c’est le moment de brancher le jack ! Au programme, uniquement le même modèle et on n’en demande pas plus ; la GT-R. Un club de propriétaires malaisiens et singapouriens de la très sportive Nissan, a décidé de se réunir pour se rendre à un rassemblement à Dempsey Hill en partance de l’hôtel Pan Pacific de Singapour.

Chez Ford Australia, la Falcon. Le moins que l’on puisse dire, c’est que 2012 démarre mal: avec 931 ventes en janvier, elle réalise son pire score en 51 ans de carrière. Pire: la Falcon V8 semble disparue pour de bon.

La gamme Range Rover ne cesse de s’étendre. A Genève, on va même voir un Evoque cabriolet. Et pourquoi pas un pick-up, tant qu’on y est? Que Land Rover ne s’en fasse pas, le Chinois Tianjin Meiya a déjà prévu le coup! Voici le TM1021, alias « tigre sage » (Zhi hu – clin d’œil au nom chinois de Land Rover, Lu hu-.)

Lucien Bianchi nous emmène visiter l’ancien Spa-Francorchamps, version 1962, en Aston Martin DB4 GT. En plus, c’est du multi-angle! Du reste, difficile de croire que la vidéo est filmée lors des essais d’une course de GT: mis à part quelques rails de sécurité, on ne peut pas vraiment parler de protections… La piste n’est même pas fermé. D’ailleurs, un corbillard s’est joint au peloton! Mais il en faut plus pour impressionner le pilote Helvète…