Au sein du catalogue Abarth, il y a déjà de quoi contenter ceux qui ne se satisfont pas des 160 chevaux offerts par la Fiat 500 Abarth d’origine, comme la 695 Biposto et ses 190 équidés pour ne citer qu’elle. Chez Giannini, on va beaucoup plus loin encore avec la 350 GP, alliance de puce énervée et de supercar. Ou quand la grenouille se fait aussi grosse que le bœuf…
Insolite
Et si le rallye de Sardaigne qui vient de se dérouler était le début de la fin pour Meeke chez Citroën ? Mikkelsen qui a remplacé Lefebvre en Italie, sera de nouveau de la partie en Pologne, mais à la place de Meeke cette fois-ci.
On avait laissé Ott Tänak en tête du ralye de Sardaigne avec encore 4 spéciales à disputer et Latvala sur ses talons. Mais le jeune Estonien n’a pas craqué sous la pression et s’offre son tout premier succès en WRC.
le Rallycross est en Norvège, sur le circuit atypique de Hell. Kristoffersson et Ekström sont en tête du championnat, mais Solberg n’est pas loin. D’autant plus que les Polo sont plus en forme que les Audi S1 de EKS en ce moment.
Spécificité de ce rendez-vous berlinois de la Formule E, deux courses sont au programme. Hier, Rosenqvist a survolé les débat et Buemi a été disqualifié après course. Ce dimanche va-t-il changer la donne ou être un bis repetita ?
Hier nous avions laissé Paddon et Hänninen au coude à coude pour la tête du rallye de Sardaigne, après un nouvel abandon de Meeke. Mais entre temps il s’est passé pas mal de choses.
La Formule Un traverse l’Atlantique pour aller sur l’Ile Notre-Dame à Montréal pour le GP du Canada. Vettel et Ferrari vont-ils confirmer ? Qui va venir jouer les trouble-fêtes ?
Ce weekend, la Formule e vit un double événement avec deux ePrix à Berlin. Le premier d’entre eux a été remporté par Rosenqvist et Mahindra, leur toute première victoire dans la discipline. Le second ePrix aura lieu demain.
Le rallye d’Italie en Sardaigne connait un début tumultueux. Sur une piste plus cassante qu’attendu, le leader du championnat, Ogier, n’est pas à la fête. Kris Meeke de son côté a déjà fait sa bourde du weekend et doit abandonner définitivement.
Il y a une semaine exactement, le constructeur japonais nous donnait rendez-vous le 8 juin pour plus de détails sur la WRX STI Type RA. Mais Subaru nous réservait une petite surprise : le BRZ tS, révélé hier. Dommage que ces deux séries limitées soient réservées au marché américain…