On peut être bourré d’électronique, d’intelligence artificielle pour tenir plus ou moins bien le cerceau et se faire avoir par une vulgaire pédale d’accélérateur ! Près de 4 000 Tesla Cybertruck au rappel (3 878 exactement) pour de possibles accélération incontrôlée. Et quand on connait le potentiel d’accélération de la bestiole, il vaut mieux avoir le contrôle.
Insolite
Depuis le mois de mars 2024, l’usine de Kalouga, propriété de Stellantis, produit des véhicules Citroën sans que le constructeur ne soit aux commandes. Pire, les pièces seraient fournies par le partenaire et actionnaire de Stellantis : Dongfeng. Barbouzerie et piratage industriel.
L’autoroute A13 en partance de Paris, mais aussi dans le sens des retours, est fermée au moins jusqu’à lundi au niveau du viaduc de Saint Cloud. Outre perturber fortement les départs et les retours de weekends/vacances, cet énorme trou dans la chaussée pose un peu plus la question de l’entretien des routes de France.
Tour Eiffel, Arc de Triomphe, tout y passe, même la musique lancinante en français de Sébastien Tellier. Pour annoncer son prochain SUV, remplaçant du Koleos, Renault Korea empile les poncifs pour faire penser à la France. Sauf qu’à bien y regarder…
GSR2, un sigle barbare qui signifie une retraite anticipé pour pas mal de modèles automobiles en Europe dont la Renault Twingo ou la Renault Zoe. Une retraite anticipée qui va réduire l’offre et renchérir le prix des voitures.
L’association 40 millions d’automobiliste lance une grande offensive médiatique pour un carburant à 1,50 €/l. Elle en appelle à l’état pour modérer le prix à la pompe. Mais cet appel n’est-il pas un brin populiste et dénué de réalité économique ?
Même les marques automobiles haut de gamme ne sont pas exemptes de rappel pour cause de sécurité ou de fiabilité. La preuve encore avec Jaguar qui bat le rappel pour son I-Pace pour un risque d’incendie lors de la recharge.
L’Île de la Réunion est un laboratoire à ciel ouvert pour l’augmentation du parc de véhicules électriques (VE). En effet, le nombre de VE a doublé en deux ans et ces motorisations représentent 3% du parc roulant ce qui ne va pas sans poser des soucis grandissants.
Même l’automobile est souvent pensée pour les valides (aka. validisme). la maison de design et ingénierie CALLUM a travaillé avec Motability Operations pour présenter le concept eVITA.
Le montant total de la rémunération proposée pour Carlos Tavares, patron de Stellantis, n’est pas nouveau. Mais, à l’approche de l’Assemblée Générale ordinaire, des appels, et non des moindres, à voter contre cette rémunération se font entendre.