Sur le devant de la scène et avec les honneurs. Pour fêter la république italienne comme chaque 2 juin, depuis 1948. Et c’est toujours la Flaminia Prezidentiale qui tient la vedette. Quel paradoxe de voir la Flaminia tipo 355 à l’honneur alors que la marque Lancia semble vouée à disparaître. Certes, l’Ypsilon est toujours vendue en Italie et les panneaux Lancia accrochés aux côtés de Fiat ou d’Alfa. Mais le dernier plan Marchionne ne donne aucune place à la marque turinoise. Alors cette Flaminia à l’allure altière a de quoi faire regretter la mise à l’écart de la firme fondée en 1906 par Vicenzo Lancia.
Insolite
Certains lecteurs s’étonneront de savoir que 2 semaines pile-poil avant la course, tous les concurrents engagés aux 24 heures du Mans participent à des essais libres, lors de cette journée test dont nous vous rendons compte dans les lignes ci-dessous.
Ils roulent. Depuis jeudi soir 31 mai, et jusqu’à l’ouverture de l’Autodrome Heritage Festival ce week-end. Quatre compères sur les traces d’un record vieux de 80 ans, qu’ils comptent ré-éditer.
Coup de tonnerre à la BBC ? L’acteur américain Matt LeBlanc, qui présente Top Gear aux côtés de Rory Reid et Chris Harris après le départ de Chris Evans, va quitter la fameuse émission. Pour des raisons personnelles semble-t-il.
Petit à petit, l’oiseau fait son nid. Et le catalogue de circuits et de voitures de Gran Turismo Sport se garnit. Aujourd’hui, via la mise à jour 1.19, c’est le circuit de la Sarthe qui vient s’ajouter à la liste des circuits. Et pour compléter le tableau, neuf nouvelles voitures dont trois Groupe C mythiques font leur apparition.
Que doit être compliquée cette période pour le constructeur de la Sillicon Valley, les ennuis ne s’arrêtent pas et le développement de la conduite semi-autonome (autopilot), une des principales technologies mise en avant par Tesla, donc par Elon Musk ne semble pas totalement au point. Certes, l’idée d’une telle technologie frappe les esprits, dans les faits elle frappe une voiture de police.
Strass, paillettes, des célébrités dans tous les sens et c’est tout. Le circuit le plus exigeant nous aura proposé une course sans saveur. Quasiment aucun dépassement, les F1 modernes sont peut être très impressionnantes, très rapides, mais elles sont tellement larges que l’on a l’impression d’avoir un semi remorque au milieu de la piste. Au bout de cette sieste, Daniel Ricciardo a retrouvé son « big smile » et vaincu la malédiction de 2016 en signant sa septième victoire, la première en partant de la pole. Je ne serai pas totalement de mauvaise foi, le problème de Ricciardo en milieu de course nous aura permis de rester en alerte, indécis face à un potentiel dénouement dramatique.
En ce jour, pré weekend du Grand Prix de Monaco, Mclaren et HTC (marque reconnue dans le domaine de la téléphonie) annoncent la signature d’un partenariat pluriannuels sur le domaine de la réalité augmentée / virtuelle (AR/VR pour les anglophones)
On les a vu en forme tout au long des essais libre, Red Bull a confirmé grâce à Ricciardo qui signe la seconde pole de sa carrière, la deuxième à Monaco, il devance Vettel et Hamilton. Point noir au tableau de l’équipe autrichienne, la dernière place de Verstappen.
Elon Musk, le PDG de Tesla, redouterait-il les syndicats ? Tel semble bien être le cas. Le patron du constructeur souhaite en effet dissuader ses salariés d’implanter un syndicat dans l’entreprise. Et il l’affiche ouvertement, n’hésitant pas à effectuer une sorte de chantages. De quoi mettre le feu aux poudres ?