Les amendes salées, c’est efficace. Après avoir accepté en janvier dernier, dans le cadre du Dieselgate, de verser 800 millions de dollars pour régler à « l’amiable » le litige avec les autorités américaines à propos des logiciels de fraude aux tests d’émissions, FCA prend l’initiative de rappeler 960000 véhicules aux États-Unis et au Canada pour des mises en conformité aux normes antipollution.
Insolite
En décembre dernier, Lewis Hamilton avait effectué deux jours de roulage à Jerez au guidon d’une Yamaha R1 de Superbike. L’anglais n’avait pas été ridicule, loin de là, en dépit d’une petite chute sans gravité. Mais désormais, il veut aller plus loin.
Une Bugatti Type 35 pour quelques dizaines de milliers d’euros cela vous tente ? Et bien foncez ! Bugatti va faire une série de 500 Bugatti Baby II.
La conquête spatiale est à nouveau dans l’air du temps, et en particulier celle de la Lune. Et pour arpenter notre satellite, les astronautes japonais pourront compter sur leur Toyota.
Suite au dépôt de requête de Carlos Ghosn demandant d’assister au conseil d’administration de Nissan, le tribunal de Tokyo aura au final rejeté sa demande. Laquelle constitue toutefois une preuve que l’ancien dirigeant compte bien réapparaître sur le devant de la scène, et défendre ses intérêts au sein du constructeur. Cela promet de l’ambiance pour les semaines qui viennent. La bataille risque d’être on ne peut plus rude …
Les constructeurs officiels ont déserté le WRX, coupant dans son élan un championnat en plein essor, mais les structures privées pourraient ainsi s’en donner à cœur joie. 6 marques, dont Renault et Peugeot, seront représentées avec un plateau offrant une belle diversité.
Le préparateur Allemand Mansory cultive sa différence par rapport à ses confrères Abt, Brabus ou encore Hartge. Appendices aéro à profusion, jantes démesurées, couleurs tape à l’œil, finitions outrancières. Chaque année, c’est carnaval.
Depuis la disparition de Pierre Bardinon à l’été 2012, la succession de l’ancien propriétaire du circuit du Mas du Clos n’est pas réglée. Au coeur de la dispute entre les 3 héritiers, une Ferrari 250 GTO de 1964. Elle a été vendue 38 millions d’euros en 2014. Le Tribunal vient de trancher.
Faut-il y voir une prise de conscience urgente face à la faible mobilisation que suscite, pour l’instant, chez les constructeurs, le futur règlement Hypercar ? La FIA a publié ces derniers jours une mise à jour importante des dispositions règlementaires de la catégorie, qui doit entrer en vigueur pour la saison 2020-2021.
Ginetta, c’est l’archétype du constructeur artisanal britannique, doué pour créer des voitures fun et capable de toutes les excentricités.