Le photographe Michaël Dautremont nous propose sa sélection d’un grand-prix de Belgique, cru 2019, qui restera dans les mémoires pour plusieurs raisons à la fois dramatiques et heureuses.
Insolite
La rentrée des classes, tout le monde est content de revoir les copains après des vacances méritées. Les tribunes sont vêtues d’orange pour le presque « local de l’étape. Pleins de questions en suspend pour la suite de la saison, en particulier l’attente de Ferrari victorieuses. Le weekend ne fut pas celui que nous espérions tous, mais regroupons le « vis comica » en nous et analysons en détail ce weekend de reprise. Qui a profité des vacances pour se refaire la cerise et revenir plus fort? Les questions centrales de cette analyse. La stratégie de Vettel était-elle obligatoire pour décrocher la première victoire de la saison? Aurait-il pu jouer le podium?
La Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) à Luxembourg s’est penchée mardi sur l’opportunité de condamner à la prison des élus politiques bavarois n’ayant pas pris de mesures permettant d’assainir la qualité de l’air à Munich.
Ils sont soupçonnés d’avoir appartenu à un réseau ayant mis en circulation des centaines d’épaves roulantes: une trentaine de professionnels de l’automobile, dont un expert, seront jugés à partir de lundi devant le tribunal correctionnel d’Evry (Essonne).
Lorsqu’il paradera dans les rues d’Antananarivo cette semaine, le pape François roulera… local. Pour sa visite dans la capitale malgache, il a renoncé à sa « papamobile » habituelle pour une voiture entièrement fabriquée sur la Grande île.
Le marché automobile français s’est nettement contracté en août (-14,05%), victime d’un effet calendaire et surtout d’une base artificiellement élevée l’année précédente, selon les chiffres publiés dimanche par les constructeurs.
Bugatti annonce être le premier constructeur automobile à dépasser les 300 miles par heure. Un record du monde qui prête à discussions ?
Le championnat FIA d’endurance WEC inaugure sa nouvelle saison 2019-2020 avec les 4 heures de Silverstone. La Toyota #7 de Conway, Kobayashi et Lopez l’emporte devant la #8 de Hartley, Buemi et Nakajima et la Rebellion #3 de Berthon, Derani et Duval.
La manche italienne du DTM, qui se tient à Misano depuis deux ans, n’a pas attiré les foules malgré la présence de la star motocycliste Dovizioso et pourrait se déplacer à Monza pour la saison 2020.
Si la nouvelle génération de pilotes se montre très connectée, les anciens ne perdent pas la main et investissent également l’univers florissant et en plein essor de l’Esport. C’est au tour de Barrichello et Montoya de parrainer des compétitions.