Vu la vitesse des « zinzins » en tête du général, on en oublierait presque que le Dakar c’est un rallye-raid très dur. L’étape 10 est venue le rappeler avec des accidents en série et une organisation obligée d’écourter la spéciale.
Insolite
Toyota vient d’annoncer qu’un second moteur sera proposé pour la Supra : un 4 cylindres turbo de 258 ch rejoindra le 6 cylindres en ligne de 340 ch au catalogue.
Nissan va commercialiser la GT-R « 50th Anniversary » sur le marché français en (très) petite diffusion. 4 exemplaires, une nuance bleue historique et un logo spécifique sont au programme. La GT-R Nismo reçoit, quant à elle, de menues retouches techniques.
En cette précoce entame de la saison de F1 1980, le peloton accueille un nouveau français pour rejoindre la formidable bande tricolore emmenée par Jacques Laffite et compagnie : un certain Alain Prost.
Pour la 9e année consécutive, le groupe BMW peut se féliciter de ventes globales en hausse et de conserver le leadership des « groupes » premium, même si c’est Mercedes qui détient toujours la couronne de la « marque » premium. La diversification de la gamme de produits n’est pas étrangère à ce succès.
L’équipe de leblogauto.com s’est penché sur l’année 2019 écoulée et sur ses nombreuses nouveautés, pour élire notre voiture de l’année. Le résultat est sans équivoque, le coup de coeur va à l’Alpine A110 qui l’emporte haut la main.
Plutôt confidentielle en Europe, la marque Subaru cultive sa différence et affiche un beau dynamisme aux États-Unis et, évidemment, dans son pays natal, le Japon. Cependant, la notoriété de la marque au blason constellé d’étoiles s’est faite sur des modèles sportifs sans concessions qui nous manquent en Europe. Le break Levorg a peut-être la solution !
Signe supplémentaire d’un segment premium en pleine forme, Volvo bat pour la 6e année consécutive son record de ventes. Le constructeur, toujours à l’âme suédoise mais aux capitaux chinois, s’impose comme un acteur incontournable du segment et de l’électrification.
Comme un symbole, c’est au salon de Bruxelles, siège de la commission européenne partie en croisade avec des normes très contraignantes, que BMW présente les dernières modèles hybride PHEV, faisant partie de sa grande offensive d’électrification…et de réduction des émissions.
Rebondissement dans la succession de Pierre Bardinon. La Ferrari 250 GTO que Patrick, l’un des fils, avait vendue en 2014 pour 48 millions de dollars, doit réintégrer la succession.