Il ny a pas que la Viper dans la vie! Il y aussi la nouvelle Challenger qui réussit à transposer les lignes de sa glorieuse aînée dans la fin de cette première décennie du XXIème siècle avec beaucoup de réussite. Et un nouveau MuscleCar dans la nature, cela ne pouvait bien évidemment pas laisser de marbre léquipe de John Hennessey et ses gros coups de molette.
Insolite
Après s’être séparé de Chrysler, avoir fait des choix sur l’avenir de Smart, Daimler, sous l’impulsion de Dieter Zetsche, continue à assainir sa situation. C’est maintenant au tour de Maybach de rendre des comptes…
Cest étonnant comme le Mercedes Classe G parvient à se maintenir comme un gros 4X4 luxueux et branché, lui qui a été bâti il y a presque 40 ans comme un utilitaire pur et dur à même de convenir aux rudes missions des soldats allemands. Encore plus surprenant, le vif intérêt que semblent lui porter les tuners les plus fous. Après le Mercedes G « McLaren SLR », A.R.T présente sa version de lex-tout-terrain reconverti SUV des villes de Mercedes.
Ça fait un peu long comme dénominatif vous ne trouvez pas? Comme vous le décrivait Pierre-Laurent Ribault il y a quelques semaines, Neiman Marcus est une société de vente par correspondance dont les produits sont réservés aux comptes en banques suffisamment fournis. Et chaque année une petite surprise est glissée dans leur catalogue. Ainsi cette année, pour fêter la nouvelle collection printemps-été, Neiman Marcus présentait une Viper encore plus exubérantes que ce à quoi John Hennessey nous avait habitué.
V12 Vantage RS par-ci, DBS Volante par là, les bonnes nouvelles se succèdent pour la marque de Newport-Pagnell. Les carnets de commandes sont plein pour les années à venir, la gamme est toujours plus florissante et surtout, les GT de la marque anglaise nont jamais été aussi sexy. Vous vous souvenez de cette petite photo de la famille Aston au Paul Ricard? Aston Martin nous envoie aujourdhui de nouveaux clichés encore plus violents que la petite mise en bouche de la dernière fois.
Alors que Porsche avait démenti, voici à peine un an, vouloir développer un nouveau SUV plus petit que le Cayenne, la rumeur se fait à nouveau jour, mais un nouveau démenti est aujourd’hui peu probable…
Aston poursuit sa route et compte bien poursuivre le lancement de nouveaux modèles. En attendant la Rapide, il est bien confirmé que la Vantage V12 RS n’en restera pas au stade de prototype, et une DBS Volante est aussi proche de la sortie…
Pour clore cette série darticles en live de Genève, évadons-nous vers des sujets qui ne laissent pas indifférents, peut-être encore moins que les carrosseries de métal et de carbone qui sexposaient sous les feux du Palexpo. Il y a fort à parier en effet que les charmantes hôtesses qui présentaient les derniers modèles vous intéresseront et vous séduiront.
Certes Genève est un des salons où on voit les plus beaux concepts. Certes, il y a beaucoup de constructeurs de luxe. Cela nempêche pas de voir quelques réalisations dun goût plus que douteux, comme ce fut le cas chez Mansory et Fab Design.
Parmi les rallyes destinés aux « pipoles », le roi est évidemment le GumBall 3000. Mais, il existe également le Rushh drive, Outre-rhin. L’édition 2008 aura lieu du 22 au 25 mai. Seules les voitures « haut de gamme » sont acceptées.
