Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

La classe R5 en rallye devient très fournie. Le dernier trublion en date est la Mitsubishi Mirage/Space Star R5 qui a été dévoilée le weekend dernier lors d’un rallye en Grande Bretagne.

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était qu’il lui manquait une finition « haut de gamme » pour servir de navette pour les hôtels de standings ou les événements VIP. C’est désormais chose réparée avec le e-NV200 VIP concept présenté au Salon de l’utilitaire de Hanovre.

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2014 est placé sous le signe du rappel constructeurmais aussi d’autres. Même Ferrari est concerné puisque, selon les autorités américaines, plus de 3000 unités de la 458 aux USA vont y passer.

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Nouveau rebondissement dans l’affrontement qui oppose la société spécialisée dans les VTC, Uber, à l’Allemagne : le Tribunal Régional de Francfort revient en partie sur sa décision de l’interdire mais la partie n’est pas pour autant gagnée pour les VTC.

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Valse hésitation de la FIA concernant les communications radio. Suite à une initiative de Bernie Ecclestone, la FIA avait décidé unilatéralement d’interdire certaines communications entre les stands et les pilotes. Après une réunion avec les équipes la Fédération est revenue en grande partie sur cette décision.

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