En 2017, le nombre de PV dressés par des radars automatiques à des véhicules professionnels a baissé sur une année. Merci la dénonciation.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Le PDG de Porsche, Oliver Blume, a informé les salariés du placement en détention, jeudi dernier, d’un dirigeant du constructeur.
L’ONISR annonce une baisse de 13,5% du nombre de tués au mois de mars 2018. On connait le deuxième meilleur premier trimestre de l’histoire de la Sécurité Routière.
Waze intègre les zones de circulation restreinte ou différenciée. Gros plus, l’application signale également les patrouilleurs qui œuvrent pour la sécurité de tous.
La Suède vient d’inaugurer la première route au monde avec une ligne de recharge intégrée. C’est le projet eRoadArlanda.
La montée vers les nuages 2018 verra VW s’essayer à l’exercice avec un prototype électrique baptisé I.D. R Pikes Peak.
Il y aura les aficionados et ceux qui détesteront. Quoi ? La Coccinelle par Memminger, pardon, le Roadster 2.7.
En 2018, Citroën Racing a décidé d’une stratégie un peu différente des autres. Ne sont alignées que 2 voitures officielles, et une « client ».
Parmi les remarques faites par les écuries et les pilotes sur la F1 actuelle, il y a le fait d’être trop limité en carburant. Cela changera dès l’an prochain.
La prochaine mouture de la Clio RS, basée sur la future Clio 5, devrait récupérer le moteur de l’Alpine A110.