De nouveaux capteurs sont en test sur l’A86 en Ile de France. Objectif ? Compter le nombre d’occupants des véhicules.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Comme chaque année vers le mois de juin, l’ONISR (*) présente son bilan définitif de l’accidentalité routière. Décortiquons 2017.
En voilà un ORNI totalement bizarre et électrique. En plus, Electra Meccanica tente de conquérir l’Amerique du Nord avec sa Solo dont les livraisons ont débuté.
Le Mercedes eSprinter, le grand fourgon électrique à l’étoile, offrira 2 capacités de batterie en fonction de la charge utile voulue.
Jusqu’à présent, si vous aviez un retrait de permis, ni votre employeur ni votre assureur ne pouvaient le savoir. Sauf à ce que vous leur mentionnez. C’est désormais caduc.
Si le service est encore plutôt bien utilisé, côté finance, c’est un fiasco. Pour les communes, ce pourrait être un gouffre financier.
Le premier véhicule électrique de Jaguar sera un SUV. Une silhouette un peu particulière pour le Jaguar i-Pace qu’a surpris Raphaël.
Comme la Renault Zoe il y a deux mois, les utilitaires de la gamme électrique du losange sont disponibles en « achat intégral ».
L’Europe pourrait demander à ses états membres d’uniformiser leurs différents péages. L’une des pistes est de moduler le tarif en fonction des émissions polluantes.
La Cour des Comptes vient de rendre son – épais – rapport sur le budget de l’Etat en 2017. Dans le lot, le » Contrôle de la circulation et du stationnement routiers » ou, où va l’argent des PV.