Ce n’est pas, pour le moment, encore « officiellement officiel », mais la paire nonuple championne du monde WRC, Loeb et Elena, devrait rempiler pour 6 rallyes de plus l’an prochain.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Sébastien Ogier et Julien Ingrassia remportent le rallye de Turqui 2019 devant Esapekka Lappi et Janne Ferm. C’est le premier doublé de Citroën en WRC avec la C3.
Le double champion du monde de F1, Fernando Alonso devrait participer au Dakar 2020 avec Toyota. Désormais on connait son copilote en la personne de Marc Coma.
Toyota hors du rythme et peu fiable, Hyundai malchanceux, et voilà Citroên devant comme aux plus beaux jours de l’époque Loeb/Elena. Ogier et Lappi sont largement devant. Mais rien n’est fini avant le retour à Marmaris !
Que ce rallye de Turquie est cassant. De nombreuses crevaisons, des voitures malmenées. Au final ce soir, Lappi est en tête devant Ogier et Neuville tandis que Tänak n’est pas à la fête.
Teknikens Värld est une publication suédoise qui décortique les voitures et s’est rendue célèbre par son test de l’élan (ou moose test). Cette fois c’est le Toyota Rav4 qui se montre dangereux.
La Mercedes EQ Silver Arrow 01 a dévoilé sa livrée finale. On connait également les pilotes avec un petit nouveau.
Pirelli prépare les saisons prochaines et va devoir gérer un changement de taille de jantes. Aujourd’hui le manufacturier était au Paul Ricard avec Renault et Mercedes.
L’une des légendes des 4×4, le Land Rover Defender, se réinvente après 33 ans de service pour la première version.
Si, de loin, la silhouette ne semble pas avoir changée, c’est bien le nouveau Renault Captur qui a été présenté à Francfort par Thierry Bolloré et Laurens van den Acker.