Les constructeurs automobiles américains General Motors, Ford et Fiat Chrysler ont annoncé mercredi suspendre leur production de voitures en Amérique du Nord face à la pandémie du nouveau coronavirus, et les japonais Toyota et Nissan notamment prenaient des dispositions similaires.
Auteur/autrice : Le Blog Auto
Dans la vie d’un automobiliste, il y a plusieurs dangers qui planent sur le permis de conduire. Outre une suspension ou une annulation, il y a surtout la perte physique du « papier rose », son vol, ou plus courant, la détérioration. Que faire dans ces cas-là ?
Les deux compagnies de « cars Macron » FlixBus et BlaBlaBus ont suspendu leurs activités mardi pour cause de confinement de la population lié au coronavirus, tandis que BlaBlaCar demandait « de ne pas voyager en covoiturage, sauf si c’est absolument nécessaire ».
Le constructeur automobile allemand Volkswagen va fermer « de manière imminente » la « plupart » de ses usines en Europe pour « deux à trois semaines » en raison de l’épidémie du coronavirus, a annoncé mardi son patron, Herbert Diess.
Le constructeur automobile Renault a décidé de mettre à l’arrêt toutes ses usines en France à partir de lundi soir, en raison de l’épidémie de coronavirus, a-t-on appris auprès des syndicats et de la direction.
Le groupe automobile français PSA (marques Peugeot, Citroën, Opel…) a annoncé lundi l’arrêt de toutes ses usines en Europe au cours de la semaine, en raison du coronavirus.
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Depuis quatre ans, et l’amendement n°798 à la loi de transition énergétique pour la croissance verte, les garagistes automobiles doivent proposer des pièces détachées d’occasion pour certaines réparations. Pour le client, c’est un bon moyen, de faire de belles économies, et c’est sans risque sur la sécurité de la voiture.
Armé d’un smartphone équipé d’un dosimètre au bout d’une perche à selfie, l’activiste Andreï Ojarovski fait la chasse aux rayons gamma. L’appareil se met à biper, les chiffres augmentent, passent au jaune puis au rouge.
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