Yves Courage est bel et bien de retour, et sur plusieurs fronts. Il sera présent dès 2016 en ELMS avec un prototype russe.
Auteur/autrice : La rédaction
Alors qu’une LMP2 vient de s’imposer pour la première fois lors des 24 Heures de Daytona, en train de travailler sur un programme DPi pour des débuts en compétition en 2018. Des essais grandeur nature seraient même prévus très bientôt.
Depuis 2014, les pilotes de Formule 1 peuvent choisir leur propre numéro qui les suivra tout au long de leur carrière. Jolyon Palmer a choisi le numéro 30.
Le constructeur transalpin entend se relancer sur le segment des berlines compactes avec sa nouvelle Tipo qui débarquera en Europe dans sa version cinq portes au printemps prochain.
Le traitement GT3, voire RS, réservé par Porsche à sa 911 fait des émules au sein du groupe Volkswagen. La marque éponyme devrait en effet prochainement présenter une Golf s’en inspirant.
Ce n’est pas la première fois qu’il en question. Seulement, cette fois-ci, les choses semblent prendre sérieusement forme : Bentley préparerait bien un nouveau programme sportif et l’engagement officiel qui l’accompagnerait.
Le Qatar Motor Show se tient en ce moment même à Doha. C’est l’événement qu’a choisi le nouveau constructeur local Elibriea pour présenter un concept de supercar particulièrement excentrique.
Beaucoup des acteurs du LMP2 ont depuis longtemps déjà le regard tourné vers 2017. Les principaux – Onroak et Oreca – décident étrangement de communiquer en même temps.
Petit à petit Alexandre Prémat refait parler de lui… jusqu’ici. Ferrari, il sera à nouveau de la partie en Australie.
Audi ?