A désormais de petites semaines de l’ouverture de la grand-messe helvétique, le constructeur allemand fait le point sur ce qui dominera sur son stand.
Auteur/autrice : La rédaction
Après plusieurs longues années du côté du constructeur de Maranello où il fut notamment ingénieur en charge de la Ferrari LaFerrari, Roberto Fedeli vient de connaître une aventure d’une quinzaine de mois chez BMW. Retour en Italie.
Pas de salon de Paris en 2016 pour Ford. Le constructeur américain a choisi d’autres occasions pour mettre en avant ses nouveaux produits, dont le Mobile World Congress de Barcelone.
Dans la série… Après la rouge Bentley Flying Spur Beluga voici venue la noire Bentley Mulsanne Speed Beluga Edition.
Les nouvelles F1 prendront la piste pour la première séance d’essais de pré-saison le 22 février prochain à Barcelone. Ferrari pourrait présenter sa monoplace le 19 février.
Le constructeur d’Ingolstadt s’apprête à renouveler son coupé. Ce dernier a laissé entrevoir son habitacle au travers de spyshots d’un prototype en balade sur les routes chinoises.
Au salon de New Delhi, Renault a orienté sa communication autour de son petit Kwid. Le constructeur pourrait décliner sa recette sur d’autres segments comme celui des pick-ups.
Peu soutenu par ses sponsors, Roberto Merhi pourrait ne pas être reconduit par Manor pour la saison 2016. Marca évoque la piste Renault et un poste de pilote de développement.
Rolf Frech occupe le poste de directeur de l’ingénierie au sein du constructeur britannique Bentley. Autant dire que lorsque l’homme prend la parole et livre quelques confidences, les propos prennent une autre valeur que des bruits de couloir rapportés autour de la machine à café…
Selon quelques indiscrétions relayées dans les colonnes d’une publication britannique, les équipes en charge du projet autour de la Mission E viennent de passer à la vitesse supérieure.