Après le Levante, le premier SUV de la marque au trident.
Auteur/autrice : La rédaction
Pour Genève, l’hypercar très attendue est la nouvelle Bugatti Chiron. Mais une certaine ApolloN compte bien lui faire de l’ombre, et ce avant-même l’ouverture du rendez-vous helvète.
Avec les clés « mains libres », il est possible d’entrer dans sa voiture et de la démarrer en laissant sa clé dans sa poche. Volvo a voulu aller un peu plus loin.
Toyota aime décliner et offrir de nombreuses variantes à son coupé. Ici, la 86 a droit à un nouveau pack aéro lui donnant des allures de véritable voiture de course.
La grande messe helvétique approche à grand pas. Sur la liste des participants, nous pourrions retrouver Zenvo qui ferait le voyage avec deux nouveaux véhicules.
Restylée lors du dernier salon de Detroit, la Ford Fusion verra également sa soeur européenne recevoir un nouveau coup de crayon comme le suggèrent ces nouveaux spyshots.
La pourtant courte carrière de Mick Schumacher intéresse forcément. Le fils de Michael vient de signer avec l’écurie Prema.
Le Touareg R-Line est dorénavant disponible à partir de 65 120€ TTC (3.0 V6 TDI 204 BVA8 4MOTION), présentant ainsi un avantage client de 5 390 € pour un supplément de 1 000 € par rapport à la finition ‘Carat’.
L’actualité a obligé Tata à repenser l’appellation de sa nouvelle citadine. La marque a choisi trois noms qui seront départagés par les votes des fans sur les réseaux sociaux.
Bentley « met le paquet ». Entre l’hybridation de toute la gamme annoncée et l’hypothèse d’un véhicule inédit 100 % électrique, le constructeur cherche à nouveau à diversifier sa gamme. Le focus semble être maintenant « les jeunes ».