Il suffit de se promener sur le stand celui de Genève par exemple – pour se rendre compte de la complexité sinon de la richesse de sa gamme. Mais, on le sait, plusieurs modèles inédits sont prévus pour les années à venir. On ignorait seulement l’arrivée – ou le retour – d’une… SEC.
Auteur/autrice : La rédaction
Depuis maintenant deux saisons, X-Raid s’évertue, dans la douleur, à mettre au point un buggy. L’équipe allemande a annoncé cette semaine le recrutement de Jutta Kleinschmidt pour accélérer son développement.
Avec la présentation de l’Alpine. Pour l’occasion, la marque sera présente en WEC avec deux autos dont les pilotes viennent d’être annoncés.
Le nouveau format de qualification ne plaît pas à tout le monde. Mais après de nombreuses tergiversations, la FIA a bien adopté le nouveau système pour le premier Grand Prix de la saison.
Au salon de Genève, aux cotés des constructeurs, certains équipementiers ont aussi fait le déplacement. Goodyear y présente un nouveau concept de pneu sphérique pour véhicules autonomes.
Dans les allées du salon de Genève, on peut vraiment trouver de tout. De la supercar inaccessible au concept un peu plus original. La Yebbujana R2 fait plutôt partie de la seconde espèce.
Modèle à vocation quasiment mondiale, le Ford EcoSport dans sa mouture sud-américaine voit se profiler un traditionnel rafraîchissement de milieu de carrière, comme en témoignent ces récents spyshots.
La marque à la pomme s’est lancée dans le développement de technologies automobiles. Mais nombreux sont ceux à se poser des questions quant à ses intentions de produire elle-même sa propre voiture.
Comme prévu, Zenvo a fait le déplacement à Genève. Le constructeur danois présente deux nouveautés d’un coup, la TS1 et son penchant course, la TSR.
Voir Forza Motorsport arriver sur les PC sous Windows avait souvent été envisagé par le passé. Et c’est logique, le jeu est exclusif à la Xbox One, une console développée par Microsoft.