En marge du salon de Genève le grand patron de Daimler et de nouveau au volant de l’ACEA s’est entretenu avec différents médias. Et d’évoquer notamment le domaine des véhicules électriques.
Auteur/autrice : La rédaction
Entre la présentation de la première Alfa Romeo Giulia du nom (alors dans sa plus puissante version Quadrifoglio Verde) et son vrai début de carrière, il se sera finalement écoulé de longs mois. Sergio Marchionne évoque ce lancement retardé…
Le préparateur TechArt notamment spécialisé sur les modèles au catalogue du constructeur de Zuffenhausen vient, comme il l’avait annoncé, de profiter du salon de Genève pour dévoiler quelques réalisations.
La mise à jour de la piquante Abarth 500 ne va pas tarder à être dévoilée. D’ici là, derniers réglages et développements dans le froid nordique du vieux continent.
Surfant sur la vague du constructeur à l’hélice, les différentes marques du groupe vont y aller de leur concept également.
Alors que la berline électrique du constructeur américain revendique une gamme désormais articulée autour des 70, 70D, 90 et P90D, une nouvelle version devrait prochainement être introduite.
Si la Rolls-Royce Wraith vient de faire parler à travers la présentation en Suisse de la nouvelle la ligne partagée avec la Ghost), elle s’annonce également dans sa déclinaison restylée.
En héritant en dernier lieu et dans sa dernière itération des roues arrière directrices et de la boite PDK, la 911 GT3 a changé la donne et désorienté quelques Porschistes. La prochaine génération redistribuera les cartes.
Alors que Polestar vient plus tôt dans la journée de faire officieusement l’actualité, c’est officiellement cette fois que l’antenne sportive du constructeur suédois retrouve les colonnes du blog auto.
BMW vient de présenter son concept Vision Next 100. Un véhicule qui préfigure les grandes lignes des productions de la marque à l’hélice pour les 100 prochaines années.