La marque japonaise continue d’apporter quelques nouveautés au catalogue de sa citadine. Ainsi nouvelle évolution à signaler du côté de la petite Aygo.
Auteur/autrice : La rédaction
Dans la série des projets (autour d’un système de recharge standard) déjà finalisés ou à l’étude, on connait par exemple la standardisation japonaise via le regroupement CHAdeMO ou encore le consortium EV Ready. De son côté le constructeur suédois milite aussi pour un système de recharge standard.
R8 cheveux aux vents ne cache plus grand chose…
Tiens, tiens revoilà la future i5… Mais quelle carrosserie pour la prochaine et troisième auto de la gamme i attendue aux côtés de la citadine électrique i3 et du coupé hybride sportif rechargeable i8 ? Une piste se dégage.
Quand le nouveau patron de Porsche, en l’occurrence Oliver Blume, prend la parole pour évoquer le futur de la marque, on ne peut sans doute pas trouver meilleur interlocuteur… Alors forcément ses propos ont du poids.
On le sait : la future évolution du design chez le concept GT. Et concrètement, Opel annonce des investissements dans le même domaine.
Le constructeur japonais annonce de menues évolutions pour les Auris et Avensis. Revue de détails.
Alors que la nouvelle Mercedes Classe E a été dévoilée à Detroit puis revue en Suisse lors du salon de Genève, le reste de la famille et les membres attendus vont petit à petit venir étoffer le catalogue.
Il n’aura pas longtemps quitté Manor. Le pilote américain Alexander Rossi est à la fois déjà de retour en Formule 1 et chez Manor.
Il y a quelques jours était évoquée la possibilité de voir la puissance de la légèrement augmenter. Mais une Type R pourrait-elle apparaître ? C’est l’hypothèse avancée de l’autre côté de la Manche.
