Auteur/autrice : La rédaction

C’est finalement à l’occasion du salon de Pékin que la citadine produite en France enfile son survêtement Brabus.

Alors que le renouvellement n’est pas encore à l’ordre du jour dans l’immédiat, les Audi A6 et A7 s’offrent de menues nouveautés pour ce nouveau millésime.

Alors que ce n’est pas demain la veille que chez Maserati on réussira à concrétiser les (trop) fortes ambitions fixées par le groupe, de nouvelles indiscrétions pointent sur le renouvellement et le développement de la gamme.

S’intercalant entre la V8 et la version W12, la Bentley Flying Spur V8 S s’offre une première publique chinoise dans les allées du salon de Pékin.

C’est un cocasse show car que Chevrolet présente au salon de Pékin.

Aux cotés de la nouvelle C6, une version bien spéciale de la Citroën C-Elysée est présente. Elle s’appelle E-Elysée et embarque une motorisation 100% électrique.

Présent au calendrier du championnat du monde de Formule 1 depuis 1986, le circuit du Hungaroring devrait encore accueillir la discipline pendant de longues années.

Lancée à Genève, la gamme du Renault Scenic de quatrième génération n’est pas encore complète. Il manque encore sa version longue qui vient de se montrer pour la première fois sur routes ouvertes.

Petit à petit, la nouvelle Citroën C6 s’est découverte au cours des derniers jours de manière non officielle. C’est maintenant l’heure de sa présentation dans les allées du salon de Pékin.

LMP1.