Selon quelques indiscrétions rapportées dans les colonnes d’un média américain, la division nord-américaine de Volkswagen songerait à épicer la gamme de la Passat…
Auteur/autrice : La rédaction
Le roadster japonais affiche moins d’une tonne (975 kg précisément) dans sa version d’entrée de gamme et motorisation quatre cylindres 1.5 l de 131 ch. La prochaine génération de la Miata verra son poids encore réduit.
Le partenaire et préparateur estampillé BMW ne laissera pas le constructeur à l’hélice prendre trop d’avance une fois la nouvelle Série 5 dévoilée.
Dominateur sur le Hungaroring, Lewis Hamilton a remporté sa cinquième victoire de la saison, résultat qui lui permet de mener le championnat du monde pour la première fois en 2016. Deuxième, Rosberg n’a pu que subir la loi de son équipier et limite les dégats.
Grâce à la chance, Nico est sorti vainqueur d’une interminable séance de qualifications retardée par la pluie puis interrompue à quatre reprises suite à des sorties de piste. Lewis Hamilton, pourtant plus rapide a subi un drapeau jaune au pire moment et partira deuxième demain.
Un palmarès a été établi après la dernière étude annuelle de fiabilité J.D. Power Vehicle Dependability Study (VDS), une étude concernant ici l’Allemagne. De quoi donner quelques grains à moudre entre satisfaction client et fiabilité.
Comment saluer une auto dont la fin de carrière est proche ? A travers une série spéciale et / ou limitée très souvent. C’est le cas avec cette BMW M5 Competition Edition laquelle sera strictement déclinée à deux fois cent exemplaires et pas un de plus.
Un exemplaire de la prochaine génération du vaisseau amiral de la marque au Blitz a été surpris en train de parfaire son comportement dynamique. Mais où diantre ? Oui, évidemment au Nürburgring. Un exemplaire encore assez copieusement camouflé autant le préciser d’emblée.
Premier avril 2011. Stupeur sur la toile. BMW s’apprête à dégainer une M3 version pick-up. Premier avril oblige, la supercherie est très vite démasquée (si tant est que les plus crédules ont pu se laisser prendre). Et si finalement ce qui n’était qu’une blague au départ se concrétisait à terme par un premier pick-up dans l’histoire de la marque à l’hélice ?
Startech, division de Brabus, est le premier préparateur à dégainer un programme complet pour le massif SUV premium britannique.