La Jaguar XJ13 (au premier plan, en vert, sur la photo) est mythologique dans le sens où sa seule évocation suffit pour produire des histoires à foison, d’autant qu’elle n’aura presque jamais existé. Mais pourquoi son constructeur aurait-il récemment déposé son nom ?
Auteur/autrice : La rédaction
Les sportives électriques – et bientôt les limousines – semblent avoir finalement le vent en poupe. Leurs puissances vont augmenter en flèche. i8, dispose d’ores et déjà d’un as dans sa gamme aurait tort de ne pas creuser son sillon.
La rumeur Corvette ZR1.
Avec une gamme concentrée sur le marché des crossovers et des berlines familiales à quatre roues motrices, Subaru n’est pas le constructeur le plus vertueux sur le plan écologique. La marque japonaise propose déjà une version hybride du Crosstrek sur le marché américain depuis 2014 et une Impreza Sport Hybrid sur le marché japonais, mais entend bien faire plus notamment sur le marché américain. Le constructeur japonais préparerait un crossover électrique qui serait commercialisé d’ici 2021 selon le quotidien économique japonais Nikkan Kogyo Shimbun.
Porsche est passé maître dans l’art de proposer versions, variantes ou séries limitées autour d’un même thème. En voici un nouvel exemple avec la 911 Targa 4S Exclusive Design Edition.
Le rallycross à Lohéac (35), c’est une fête. Mais cette année, Pailler en sera finalement privé.
Récemment, un mulet surpris. Les sources convergeaient pour indiquer qu’il préfigurait un futur Cayenne Coupé. Selon Autocar, rien ne serait moins sûr.
Vignale a mis les voiles vers le premium. Logiquement, c’est toute la gamme qui est en train de suivre. Et ses modèles-phares n’y échapperont pas plus que les autres !