« Dans le monde de Mulliner, tout est possible. » Voici une accroche que l’antenne du constructeur britannique met en avant. Tout est possible à la demande du client Bentley.
Auteur/autrice : La rédaction
Amateurs passionnés, collectionneurs éclairés et propriétaires d’illustres anciennes Mercedes, la division Mercedes-Benz Classic étoffe son catalogue.
Le remplaçant du Hyundai ix35 Fuel Cell marquera une nouvelle étape sur le plan technologique. Son héritier roulant à l’hydrogène profitera aussi d’une industrialisation plus conséquente pour s’afficher à un tarif plus attirant pour le client.
De nouvelles images donnent un peu plus l’occasion de se familiariser avec le futur environnement intérieur de la Tesla Model 3.
De surprenants croquis (visiblement en fuite d’un organisme japonais de protection de dessins et brevets) illustrent une tout aussi surprenante Yamaha… Oui un prototype étonnant de voiture amphibie.
Voiture autonome, voiture semi-autonome, conduite autonome, conduite semi-autonome, etc, etc : la course est plus que lancée à l’échelon mondial. Parmi les nombreuses interrogations autour de cette autre forme de mobilité, un point central : le conducteur. Ou plutôt le strict futur passager. Mais quels sont les retours chez les principaux concernés ?
Plongé dans la difficulté suite à Takata doit, pour assurer sa survie, mettre sur pied un profond plan de restructuration. Différents partenaires sélectionnés sont à la table des négociations.
Ces derniers jours les titres de la presse économique et les agences de presse ont repris une information : le groupe FCA pourrait céder Magnetti Marelli. Le patron de Fiat Chrysler Automobiles a un peu plus ouvert la porte à la filiale du géant coréen.
Cadillac, très remonté, a directement commenté l’article en question.
Il n’y a pas que la Yaris désormais labellisée « Origine France Garantie » chez Toyota. Deux autres modèles (un VU et son cousin VP) au catalogue de la marque japonaise le sont aussi.