Le suspense reste entier quant aux trois championnats (pilotes, teams et marques) à l’issue de la première course de cette finale à Hockenheim. Après une course marquée par la remontée spectaculaire d’Edoardo Mortara, Marco Wittmann semble néanmoins bien placé pour remporter un deuxième titre.
Auteur/autrice : La rédaction
La MP4-12C marqua l’entrée définitive de de nouveau ?) surprise en développement.
Audi va-t-il se retirer du WEC et du LMP1 à l’issue de la prochaine saison ? La rumeur prend de l’ampleur.
La prochaine Peugeot 108. La citadine pourrait devenir un véhicule électrique à part entière dans la gamme du constructeur japonais.
Alors qu’on espérait le voir au Mondial de l’Auto, c’est finalement à Los Angeles que Mini dévoilera la prochaine génération du Countryman.
Le nouveau joujou du sieur Ken Block est avancée. En vedette ? Une Ford Mustang 1965 à la cavalerie monstrueuse.
Le retour de la Formula 5000 a été amorcé. Il est maintenant corroboré par de premiers tours de roue manifestement couronnés de succès.
Du changement dans la composition de l’équipage de la LMP2 alignée en WEC par le Baxi DC Racing Alpine en cette fin de saison 2016.
Plusieurs mouvements touchent les pilotes et écuries d’Sébastien Bourdais a été officialisé.
L’antenne nord-américaine de Hyundai abat sa troisième carte en vue de l’ouverture prochaine du SEMA Show de Las Vegas. Place à l’étude Gurnade Veloster Concept.